Zasady wiekowe w jednym miejscu
Rodziny rezerwują ten wyjazd w komplecie, więc pytanie o wiek zasługuje na odpowiedź na samym początku, a nie drobnym drukiem na dole strony. Poniżej znajdziesz zasady, według których Atalay Tour prowadzi własne wyjazdy z Beleku - takie same każdego dnia, dla obu maszyn oraz dla wersji krótkiej i długiej. To są nasze zasady jako organizatora. Wymogi dotyczące aktywności off-road w Turcji ustalają urzędy, a nie biuro podróży, i mogą się zmieniać, więc jeśli potrzebujesz potwierdzenia pod swój wyjazd, napisz do nas przed rezerwacją.
Liczba, której szuka najwięcej osób, to wiek kierowcy quada. Za kierownicą siada u nas wyłącznie ktoś, kto ma skończone 16 lat i w dniu wyjazdu ma przy sobie dokument ze zdjęciem. Za plecami kierowcy pasażerem jedzie się od 8 lat. Buggy działa inaczej, bo to dwuosobowa maszyna z fotelami, kierownicą i pasem, a nie siodło, którego się trzymasz. Tam decyzja zapada po instruktażu i wynika z tego, jak ktoś radzi sobie z prowadzeniem.
- Kierowca quada: od 16 lat, dokument ze zdjęciem w dniu wyjazdu
- Pasażer quada: od 8 lat, za plecami kierowcy
- Kierowca buggy: liczy się umiejętność, nie wiek - minimalnego wieku nie podajemy
- Pasażer buggy: obok dorosłego może być młodszy niż na quadzie
- Maluchy w wieku 0-3 lat: bezpłatnie
- Jeden pasażer na jednego kierowcę - obie maszyny są dwuosobowe
Dlaczego nie ma biletu dziecięcego
Prawie każda strona wycieczki w Antalyi pokazuje cenę dla dorosłego i cenę dla dziecka. My świadomie tego nie robimy, bo quad to nie fotel w autokarze. Liczy się rola, a nie rocznik: kto sam prowadzi maszynę, płaci cenę kierowcy, a kto jedzie obok albo za nim, płaci dokładnie połowę tej kwoty. Maluchy od 0 do 3 lat jadą bezpłatnie. Sam wiek nie obniża więc ceny - robi to rola, i tym jednym zdaniem tłumaczy się cały nasz cennik.
Rachunek robi się zaskakująco prosty, gdy tylko wiesz, kto w rodzinie naprawdę chce prowadzić. Czternastolatek za plecami rodzica na quadzie jest pasażerem i płaci połowę. Siedemnastolatek, który prowadzi własnego quada, płaci pełną cenę kierowcy, tak samo jak dorosły, bo przez całą trasę korzysta z osobnej maszyny. Nie ma nic pomiędzy i nie ma ukrytej zniżki za wiek. Wszystkie cztery warianty znajdziesz na naszej stronie z cenami - to te same kwoty, które płacisz w euro w dniu wyjazdu.
- Quad, tura krótka, 1,5-2 godziny jazdy: kierowca 30 €, pasażer 15 €
- Quad, tura długa, 2,5-3 godziny jazdy: kierowca 38 €, pasażer 19 €
- Buggy, tura krótka: kierowca 35 €, pasażer 17,50 €
- Buggy, tura długa: kierowca 43 €, pasażer 21,50 €
- Maluchy 0-3 lata: bezpłatnie w każdym wariancie
Na quadzie: za kierownicą od 16 lat, z dokumentem
Quadem się jeździ całym ciałem, a nie tylko rękami: na nierównościach unosisz się z siodła, a tempo na zakurzonej leśnej ścieżce wybierasz sam. Właśnie dlatego trzymamy tu twardą linię: za kierownicą wyłącznie osoby, które skończyły 16 lat, żadnych wyjątków negocjowanych w miejscu zbiórki, i dokument ze zdjęciem przy sobie, żeby przewodnik mógł go sprawdzić, zanim maszyny i kaski trafią do uczestników.
Prosimy o dokument, bo wolimy być nudni na zbiórce niż w błędzie na trasie. Paszport albo dowód osobisty sprawdzi się zawsze - weź oryginał ze sobą i nie zostawiaj go w hotelowym sejfie, bo przewodnik musi go zobaczyć przed wydaniem maszyn. Jeśli przewodnik nie może potwierdzić, że ktoś ma 16 lat, ta osoba jedzie po prostu jako pasażer w cenie pasażera i nie traci miejsca w wyjeździe. Jak wygląda instruktaż i runda próbna, zanim ktokolwiek wyjedzie w teren, opisaliśmy na stronie o bezpieczeństwie.
W buggy: decyduje umiejętność, nie data urodzenia
Buggy jest dwuosobowe, więc kierowca i pasażer siedzą obok siebie, a nie jedno za drugim. Po instruktażu bezpieczeństwa każdy pokonuje rundę próbną na łatwym terenie i to właśnie tam zapada prawdziwa decyzja. Kto prowadzi spokojnie i pewnie, ten siada za kierownicą. Kto woli nie prowadzić - z jakiegokolwiek powodu - jedzie obok i patrzy na okolicę, i nie ma w tym nic niezręcznego. Minimalnego wieku kierowcy buggy nie publikujemy i nie zamierzamy go wymyślać na potrzeby strony internetowej.
Właśnie przez tę uczciwą lukę rodziny z zapalonym trzynasto- czy czternastolatkiem powinny napisać do nas na WhatsAppie przed rezerwacją, zamiast zgadywać z tabelki. Podaj wiek każdego, napisz, kto chce prowadzić, a kto chętnie pojedzie obok, a dostaniesz konkretną odpowiedź, co jest możliwe w dniu wyjazdu. Po stronie pasażerów buggy jest bardziej elastyczne niż quad: obok dorosłego pasażer może być młodszy niż quadowe 8 lat, przy czym ostatnie słowo zawsze należy do przewodnika na zbiórce.
Dzieci poniżej 8 lat i darmowa kategoria 0-3
Stoją tu obok siebie dwa fakty, które łatwo pomylić, więc rozdzielmy je wyraźnie. Pierwszy dotyczy pieniędzy: maluchy od 0 do 3 lat są bezpłatne, na obu maszynach i w obu długościach wyjazdu. Drugi dotyczy samej jazdy: darmowa rezerwacja to nie to samo co zgoda na jazdę. Na quadzie pasażerowie zaczynają się od 8 lat i ta granica się nie przesuwa, więc pięciolatek nie pojedzie za plecami rodzica, choćby był najlżejszy i najbardziej zdeterminowany.
Przy buggy jest więcej do omówienia, bo małe dziecko siedzi w fotelu obok dorosłego, a nie trzyma się go od tyłu. Dolnej granicy wieku dla pasażerów buggy nie opublikowaliśmy, więc uczciwa odpowiedź w sprawie dziecka poniżej 8 lat brzmi tak: wyślij nam dokładny wiek na WhatsAppie, a dostaniesz jasne tak albo nie zamiast mglistego może. Rodziny, które pytają wcześniej, nigdy nie stoją rozczarowane w hotelowym lobby w dniu wyjazdu.
Jak zwykle rezerwuje czteroosobowa rodzina
Najczęstsza rezerwacja rodzinna to dwóch kierowców i dwoje pasażerów: dwie maszyny, cztery osoby, przy kierownicy każdej dorosły, a obok dziecko albo partner. Na krótkiej turze quadowej wychodzi 90 € za całą czwórkę: dwóch kierowców po 30 € i dwoje pasażerów po 15 €. Przy turze długiej ta sama czwórka płaci 114 €, czyli dwóch kierowców po 38 € i dwoje pasażerów po 19 €. Te kwoty płacisz w euro dopiero w dniu wyjazdu.
Jeśli wszyscy mają skończone 16 lat i każdy chce własną maszynę, zarezerwuj czterech kierowców: 120 € na krótkiej turze quadowej i 152 € na długiej. W buggy logika jest ta sama, tylko ceny własne: 105 € za dwóch kierowców i dwoje pasażerów na turze krótkiej oraz 129 € na długiej. I jeszcze jedno, o czym warto wiedzieć wcześniej: jeśli dorosły chce mieć quada wyłącznie dla siebie, zamiast dzielić go z pasażerem, może obowiązywać dopłata za pojedynczego quada. Kwoty nie publikujemy, więc zapytaj na WhatsAppie, a poznasz ją przed rezerwacją.
Nastolatki w wieku 16 i 17 lat
Szesnasto- i siedemnastolatkom najczęściej odmawia się gdzie indziej, a u nas mogą prowadzić. Zasada jest dokładnie taka sama jak dla dorosłego: skończone 16 lat, dokument ze zdjęciem przy sobie, instruktaż wysłuchany i zrozumiany, runda próbna zaliczona tak, żeby przewodnik był spokojny. Nastolatek, który przejdzie te kroki, prowadzi własnego quada i płaci pełną cenę kierowcy, a nie obniżoną, bo przez całą trasę korzysta z osobnej maszyny.
Prosimy natomiast, żeby w tej samej grupie jechał rodzic albo opiekun - obojętne, za kierownicą czy jako pasażer. Dzięki temu decyzje zostają tam, gdzie ich miejsce, czyli w rodzinie, i jest obok ktoś, kto zna nastolatka, gdyby trasa okazała się bardziej zakurzona albo bardziej wymagająca, niż się spodziewał. Jeśli siedemnastolatek w połowie uzna, że woli jechać jako pasażer, wystarczy, że powie o tym przewodnikowi - na miejscu rozwiąże się to bez zamieszania.
Co zabrać i kto musi być obecny
Kierowcy biorą dokument ze zdjęciem, a wszyscy pozostali ubranie, którego nie będzie im szkoda. Trasa przecina płytkie odcinki rzeczne, prowadzi leśnymi ścieżkami i wychodzi w otwarty teren, więc kurz jest pewny, a błoto prawdopodobne, jeśli pozwolą na to warunki. Stare albo po prostu wygodne ubranie i porządne zabudowane buty to właściwy wybór; klapki i japonki nie pasują do pedałów i gorących elementów. Spakuj ubranie na zmianę, krem z filtrem i wodę, a chusta przyda się na najbardziej zakurzonych fragmentach.
Po stronie rodzinnej prosimy o jedno: niepełnoletni pasażer powinien mieć rodzica albo opiekuna na samym wyjeździe, a nie czekającego w hotelu. Kask i maska przeciwpyłowa idą razem z maszyną, podobnie jak przewodnik z instruktażem bezpieczeństwa, transfer z hoteli w rejonie Beleku i Kadriye, paliwo oraz ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej. Gogle ochronne nie są wliczone: sprzedajemy je na miejscu jako opcjonalny dodatek, a wielu gości po prostu bierze okulary przeciwsłoneczne, które i tak radzimy spakować.
Jeśli wasze wieki nie pasują do zasad
Czasem nie pasują i wolimy powiedzieć to wprost, niż sprzedać rodzinie dzień, który skończy się rozczarowaniem. Jeśli najmłodszy nie ma 8 lat, a bardzo chce jechać, pierwsza rozmowa z nami będzie o buggy. Jeśli wiek pasuje, ale chęci nie u wszystkich, grupy często dzielą się w naturalny sposób: nastolatki prowadzą, dziadkowie jadą obok za połowę ceny, a wszyscy spotykają się na postoju z tą samą warstwą kurzu na twarzach.
A jeśli quady po prostu nie są w te wakacje odpowiedzią dla twojej ekipy, w zasięgu Beleku są też inne pomysły na dzień z adrenaliną. Rafting w kanionie Köprülü oraz programy jeep safari z wybrzeża przy Side prowadzą nasze siostrzane operacje jako osobne produkty, każdy z własnymi zasadami i własnymi granicami wieku. Połączenia quad plus rafting z Beleku nie sprzedajemy i nie będziemy udawać, że jest inaczej. A gdy wiek się zgadza, zarezerwuj bezpłatnie na stronie quad safari albo buggy safari i zapłać w euro w dniu wyjazdu.