Квадроцикл или багги в Белеке: честное сравнение двух наших сафари

Разница в том, как вы сидите и кто может поехать рядом с вами. На квадроцикле вы сидите верхом, управляете мотоциклетным рулём, а один пассажир садится позади и всю дорогу держится за водителя. Багги двухместный: вы сидите рядом друг с другом за рулевым колесом, а тот, кто едет рядом, пристёгнут в собственном кресле. Правило вождения у обеих машин одно: мы едем по частной внедорожной трассе, а не по дороге общего пользования, поэтому водительские права не нужны. Водителю должно быть не меньше 16 лет, и перед туром каждый водитель проходит обязательный пробный заезд — кто проходит его успешно, ведёт свою машину сам, а кто не проходит или просто не хочет вести, едет рядом пассажиром за половину цены водителя. Квадроцикл стоит €30 за короткий тур и €38 за длинный с водителя, багги — €35 и €43, любое пассажирское место стоит половину цены водителя. Платит каждый, кто едет с нами, — за рулём, рядом или просто за компанию, — а детям младше 4 лет мы сафари не рекомендуем: маленькому ребёнку трудно безопасно держаться на машине. Маршрут, программа и всё включённое одинаковы.

Квадроцикл или багги: в чём разница на самом деле

Обе машины идут по одному и тому же сафари в районе Аспендоса: те же неглубокие броды, те же лесные грунтовки, то же открытое бездорожье. Меняется только ваше положение на трассе. На квадроцикле вы сидите верхом, ноги на подножках, руки на руле, и телом отрабатываете каждую кочку — это более физический вариант из двух. В багги вы садитесь в кресло, пристёгиваетесь ремнём и крутите рулевое колесо, над вами каркас, а рядом второе сиденье.

Из этой единственной разницы вытекает всё остальное на этой странице: кто сядет за руль, кто поедет рядом, насколько легко переговариваться в дороге и сколько вы заплатите. Пройдите по критериям ниже, выберите то, что подходит вашей компании, и бронируйте спокойно — квад-сафари из Белека или багги-сафари в Белеке. Всё остальное в этот день не меняется.

  • Квадроцикл — посадка верхом, мотоциклетный руль, один пассажир сзади водителя
  • Багги — двухместная машина, рулевое колесо, водитель и пассажир сидят рядом
  • Маршрут, программа примерно на 4–4,5 часа и состав услуг — одинаковые

Квадроцикл: верхом, руки на руле

Квадроцикл — флагман этого сайта и именно та картинка, которую большинство представляет себе, думая об офф-роуде в районе Аспендоса. Вы рулите мотоциклетным рулём, переносите вес вслед за трассой и смотрите вперёд поверх ручек: между вами и пылью нет ничего. Перед выездом каждый проходит обязательный пробный заезд, и именно он решает, кто ведёт: прошли успешно — садитесь за руль собственного квадроцикла; не прошли или просто не хотите вести — едете рядом пассажиром за половину цены водителя. Водительские права для этого не нужны: у нас частная внедорожная трасса, а не дорога общего пользования. Так устроен у нас каждый выезд, и поменяться местами всегда лучше, чем терпеть поездку через силу.

Водителю квадроцикла должно быть не меньше 16 лет — 16- и 17-летние тоже могут вести, — и в день тура при себе нужен документ, удостоверяющий личность: он подтверждает возраст, а не заменяет водительские права, которых мы не спрашиваем. У пассажирского места позади водителя нет возрастной планки, зато всегда есть цена: кто там едет, платит половину цены водителя — и ребёнок, и взрослый. Единственная честная оговорка: детям младше 4 лет мы сафари не рекомендуем — маленькому ребёнку трудно безопасно держаться всю дорогу. Один пассажир на машину, не больше. Если хотите ехать на квадроцикле в одиночку, есть доплата за отдельный квадроцикл; спросите у нас актуальную сумму до бронирования, мы её не публикуем. Все возрастные правила для обеих машин подробно разобраны на нашей странице о возрастных ограничениях.

Багги: рядом, за рулевым колесом

Багги — двухместная машина с нормальным креслом, ремнём и рулевым колесом, и это полностью меняет общительную часть тура. Вы сидите рядом с партнёром, другом или ребёнком, а не друг за другом. Можно переговариваться сквозь шум, показывать друг другу дорогу и попросить гида о смене мест на остановке, если оба хотите поводить. Тем, кому не нравится сама мысль два часа просидеть верхом, в багги однозначно комфортнее.

У багги правило то же, что и у квадроцикла: права не нужны, потому что это внедорожная трасса, а не дорога общего пользования; водителю от 16 лет, а решает всё обязательный пробный заезд перед туром. Кто проходит его успешно, ведёт свой багги сам; кто не проходит или предпочитает пассажирское кресло, едет рядом за половину цены водителя. Тот, кто едет рядом, пристёгнут в кресле, а не держится за водителя сзади, — именно поэтому семьи с ребёнком помладше чаще всего выбирают багги. Детей младше 4 лет мы брать на сафари не рекомендуем ни на одной из машин: маленькому ребёнку трудно безопасно держаться. А место рядом в любом случае оплачивается: половина цены водителя, кто бы на нём ни ехал. Сомневаетесь, подойдёт ли это вашему ребёнку, — напишите нам до брони, и мы ответим честно.

Багги удобнее и в том случае, если рядом с вами человек, который вести вообще не планирует: место рядом остаётся полноценным креслом с ремнём, а не позицией «держись крепче за водителя».

Цены рядом, без сюрпризов

У обоих туров есть короткая и длинная версия, и указанная цена — за водителя. Тот, кто едет рядом, платит ровно половину цены водителя. Детского тарифа нет, и даровых мест тоже нет: оплачивается каждый, кто садится в трансфер и едет на сафари, — за рулём, рядом или просто за компанию. Цену определяет место, а не возраст.

По сути багги обходится на €5 дороже квадроцикла в обеих версиях. Вдвоём на одном квадроцикле вы платите €45 за короткий тур и €57 за длинный, вдвоём в одном багги — €52,50 и €64,50. Онлайн ничего не списывается: бронь бесплатная, вы платите евро в день тура, а отменить без потерь можно за 24 часа до выезда. Все комбинации собраны в одну таблицу на нашей странице цен.

Считать проще всего так: сложите цену водителя и половину этой же цены за каждого, кто едет рядом. Платят все, кто едет. Семья из двух взрослых и ребёнка на коротком туре берёт два квадроцикла: два водителя по €30 и один пассажир за €15, то есть €75 за всех троих — ребёнок здесь тоже оплачивается, как пассажир.

  • Квадроцикл, короткий тур, 1,5–2 часа езды — €30 водитель, €15 пассажир
  • Квадроцикл, длинный тур, 2,5–3 часа езды — €38 водитель, €19 пассажир
  • Багги, короткий тур, 1,5–2 часа езды — €35 водитель, €17,50 пассажир
  • Багги, длинный тур, 2,5–3 часа езды — €43 водитель, €21,50 пассажир

Что у двух туров одинаково

Именно здесь чаще всего сравнивают неправильно: кроме машины и цены, это один и тот же продукт. Те же речные участки и лесные тропы, то же открытое бездорожье, тот же гид, та же остановка на отдых, та же программа примерно на 4–4,5 часа от двери до двери — с трансфером из отеля, инструктажем, обязательным пробным заездом, самой поездкой и возвращением. Точное время зависит от расположения отеля, поэтому забор мы подтверждаем после бронирования, а не обещаем заранее.

Ни в один из туров не входят: защитные очки, которые продаются на месте как дополнительная опция, фото- и видеосъёмка, напитки и перекус на остановке, чаевые, доплата за отдельный квадроцикл (на квад-туре) и личные расходы. А вот трансфер из отеля и обратно входит в цену обоих туров, и далеко не только в Белеке: он включён для Белека, Кадрие и Богазкента, для Лары, Кунду, Антальи, Муратпаши и Коньяалты, а также для побережья Сиде — Манавгата, Эвренсеки, Кумкёя, Чолаклы, Гюндогду и Кызылота. Ни за один из этих районов доплаты нет. Если ваш отель за пределами этой прибрежной полосы, скажите нам до бронирования — честно ответим, сможем ли забрать вас.

Оплата и условия отмены тоже совпадают: онлайн ничего не списывается, вы платите евро в день тура и можете бесплатно отменить бронь за 24 часа до выезда — независимо от того, какую из двух машин выбрали.

  • Опытный гид и подробный инструктаж по безопасности перед стартом
  • Трансфер из отеля и обратно включён в цену — от Белека и Кадрие до Лары, Кунду, Антальи, Коньяалты и побережья Сиде
  • Машина с топливом, шлем
  • Страхование ответственности на время активности

Пыль, грязь и ощущения от каждой машины

Маршрут идёт через неглубокие броды, пыльные лесные грунтовки и открытое бездорожье в районе Аспендоса, а грязевые участки появляются там, где позволяют условия. Грязь мы никогда не обещаем: она зависит от погоды и состояния грунта на конкретной неделе. А вот пыль будет наверняка. Это настоящее активное приключение на природе, а не панорамная поездка по асфальту, и к концу дня обе машины выглядят именно так.

На квадроцикле вы открыты всему этому полностью, и как раз за этим квадроцикл и берут. В багги вы сидите в каркасе, но всё равно на открытом воздухе, и вернётесь с той же дорожной отметиной. Одевайтесь соответственно: старая или удобная одежда, закрытая обувь — шлёпанцы и сланцы здесь не подходят — и сменный комплект в отеле или в машине. Пригодятся крем от солнца, вода и бандана. Защитные очки — единственное, что имеет смысл докупить на месте, если вы не взяли солнцезащитные.

Кому что подойдёт

Лучшей машины нет, есть более подходящая под вашу компанию. Вот как мы на самом деле советуем гостям, которые пишут нам до брони.

Есть и ещё одно практическое соображение: на квадроцикле водитель и пассажир едут друг за другом, поэтому разговаривать в пути почти не выходит, а в багги вы всё время рядом. Если вашей компании важно делиться впечатлениями прямо на трассе, этот довод часто решает выбор быстрее всех остальных.

И это решение не навсегда: если понравилась короткая версия, длинная — та же трасса, только времени в седле или в кресле больше. Новички чаще всего спрашивают, справятся ли они вообще; подробный ответ есть на нашей странице для начинающих, а честная короткая версия такая: инструктаж и обязательный пробный заезд существуют именно для этого — никто не уезжает на трассу, не показав, что справляется с машиной.

  • Едете один и хотите всё делать сами — квадроцикл, а с доплатой за отдельный квадроцикл сзади вообще никого не будет
  • Пара, которой важно сидеть рядом и разговаривать, — багги
  • Семья с ребёнком помладше — багги: ребёнок сидит пристёгнутым рядом с вами, а не держится сзади; оплачивается каждое место, поэтому семья из четверых платит за четверых, а детям младше 4 лет мы сафари не рекомендуем
  • Компания друзей — разделитесь между машинами, маршрут всё равно общий
  • Не уверены, что хотите садиться за руль, — бронируйте любой тур и езжайте пассажиром за половину цены; обязательный пробный заезд в любом случае идёт первым, но садиться за руль никто не обязан
  • Хотите проехать подольше — берите длинный тур: 2,5–3 часа езды вместо 1,5–2 на той же самой трассе

Как забронировать любой из двух туров

Бронирование занимает минуту и ничего не стоит. Выберите машину, затем короткий или длинный тур, скажите, сколько человек поедет за рулём и сколько пассажирами, — забор из отеля мы подтвердим, как только узнаем адрес. Трансфер включён в цену по всему побережью — Белек, Кадрие, Богазкент, Лара, Кунду, Анталья, Муратпаша, Коньяалты, Сиде, Манавгат, Эвренсеки, Кумкёй, Чолаклы, Гюндогду и Кызылот, без доплат. Уточнять заранее нужно только отель за пределами этого списка, так что просто скажите, где вы живёте. Карту онлайн никто не списывает, предоплаты нет: вы платите евро в день тура, а бесплатная отмена действует до 24 часов до выезда.

Если всё ещё сомневаетесь, напишите нам в WhatsApp на +90 536 603 75 84 и опишите компанию — возраст, кто хочет вести, где вы живёте, — и мы прямо скажем, что вам подойдёт. Отвечаем на русском, английском, немецком и польском. А если решение принято, переходите к квад-сафари из Белека, если хотите руль в руках, или к багги-сафари в Белеке, если хотите, чтобы свой человек сидел рядом.

Вопросы

Частые вопросы

Багги проще квадроцикла?
Он другой, а не лучше. В багги вы сидите пристёгнутым в кресле и рулите рулевым колесом — ощущение ближе к маленькому автомобилю. Квадроциклом управляют верхом через мотоциклетный руль, это физически активнее. После инструктажа и обязательного пробного заезда вы сами поймёте, что вам ближе, и на любой машине можно ехать пассажиром.
Может ли ребёнок поехать со мной?
Да, и место оплачивается в любом возрасте: пассажир платит половину цены водителя, то есть ребёнок рядом стоит €15 или €19 на квадроцикле и €17,50 или €21,50 в багги. Детского тарифа и даровых мест нет. На квадроцикле ребёнок сидит позади вас и должен держаться, в багги — пристёгнутым рядом с вами, поэтому большинство семей выбирают багги. Детям младше 4 лет мы сафари не рекомендуем: маленькому ребёнку трудно безопасно держаться. На обеих машинах на одного водителя приходится одно пассажирское место.
Насколько багги дороже квадроцикла?
На €5 с водителя в обеих версиях: €35 против €30 на коротком туре и €43 против €38 на длинном. Пассажирское место стоит половину цены водителя, то есть €17,50 и €21,50 в багги против €15 и €19 на квадроцикле.
Маршрут у квадроцикла и багги одинаковый?
Да. Обе машины идут по одному и тому же офф-роуд маршруту в окрестностях Аспендоса, у Кёпрючая — неглубокие броды, лесные грунтовки и открытое бездорожье — в рамках одной программы примерно на 4–4,5 часа, с тем же гидом, тем же инструктажем и тем же составом услуг.
Трансфер из отеля входит в цену?
Да, на обоих турах и без доплат. Забор из отеля и возвращение включены для Белека, Кадрие и Богазкента, для Лары, Кунду, Антальи, Муратпаши и Коньяалты, а также для побережья Сиде — Манавгата, Эвренсеки, Кумкёя, Чолаклы, Гюндогду и Кызылота. Забор мы подтверждаем, как только узнаём ваш отель, а точное время назначается после бронирования, по каждому отелю отдельно, а не обещается заранее. Если ваш отель совсем в другом месте, скажите нам до брони — ответим честно.
Кому можно вести самому?
Правило одно для обеих машин. Мы едем по частной внедорожной трассе, а не по дороге общего пользования, поэтому водительские права не требуются. Водителю должно быть не меньше 16 лет (включая 16- и 17-летних), а водители квадроциклов берут с собой документ, удостоверяющий личность, — он подтверждает возраст. Перед стартом каждый водитель проходит обязательный пробный заезд, и именно он решает: кто прошёл успешно, ведёт свою машину; кто не прошёл или просто не хочет вести, едет пассажиром за половину цены водителя. Это наше правило на нашей трассе; если у вас особый случай, спросите нас заранее в WhatsApp.
Могут ли двое взрослых взять один багги и меняться за рулём?
Как правило, да. Багги двухместный — скажите об этом гиду перед стартом: если оба успешно пройдёте обязательный пробный заезд, поменяться местами на остановке обычно можно. В движении в багги всегда один водитель и один пассажир, а пассажирское место стоит половину цены.
Что лучше для пары?
Большинство пар выбирают багги, потому что вы сидите рядом и действительно можете разговаривать в дороге. Пары, где оба хотят вести сами, берут два квадроцикла или спрашивают нас про доплату за отдельный квадроцикл.
Можно ли поменять квадроцикл на багги после брони?
Сообщите нам как можно раньше: машины готовят под конкретную бронь. Если хотите поменять квадроцикл на багги или наоборот, напишите в WhatsApp до забора из отеля, и мы сделаем что сможем, — а бесплатная отмена в любом случае действует до 24 часов до выезда.
Бронь · от €30