Вся программа одним взглядом
Если вы никогда не сидели за рулём квадроцикла, волнует обычно не сама машина, а неизвестность. Поэтому ниже расписан весь день по порядку — ровно так, как он проходит, где бы ни стоял ваш отель: в Белеке и Кадрие, в Ларе, Кунду, Анталье и Коньяалты или на побережье Сиде. В этой последовательности не спрятано ни одного сюрприза, и каждый этап нужен по делу: задолго до того, как вам предложат поехать самостоятельно, вы уже запустите квадроцикл, тронетесь, затормозите и пройдёте поворот под присмотром инструктора. Этот заезд под присмотром и есть обязательный пробный заезд, и именно он решает, кто поедет за рулём на маршруте. Сначала мы везём вас в район Аспендоса — и уже там начинается езда по природной земле у Кёпрючая.
От дверей отеля и обратно закладывайте примерно 4–4,5 часа. В это время входят дорога туда, всё происходящее на базе и дорога назад, а не только минуты за рулём. Как именно распределится время, зависит от расположения вашего отеля и от маршрута трансфера в этот день. Именно поэтому точное время выезда мы подтверждаем после бронирования, а не публикуем на сайте.
Ниже этапы сначала перечислены списком, а затем разобраны по отдельности: от того, что происходит при регистрации на базе, до того, в каком виде вы вернётесь в отель. Если едете впервые, читайте по порядку; если вас интересует один конкретный момент, переходите сразу к нужному этапу. Всё описанное одинаково относится и к короткому, и к длинному туру.
- Трансфер из отеля, включённый в цену: Белек и Кадрие, Лара, Анталья, Коньяалты и побережье Сиде
- Переезд вглубь материка на базу
- Прибытие, регистрация и снаряжение: шлем
- Инструктаж по безопасности с гидом
- Обязательный пробный заезд до выезда на маршрут
- Старт колонной за ведущим гидом
- Лесные тропы, пыль и открытое бездорожье
- Мелкие броды и грязевые участки, когда позволяют условия
- Живописная остановка для фото и холодных напитков за свой счёт
- Возвращение на базу и трансфер обратно в отель
Во сколько начинается день
Смен две. Утренний сбор начинается в Коньяалты около 08:00 и доходит до Богазкента, последней остановки перед базой, около 09:35; дневной снова стартует в Коньяалты примерно в 13:00. Обе цифры средние — ваше время зависит от того, где вы на маршруте, и мы подтверждаем его после бронирования.
Этап 1: выезд из вашего отеля — трансфер включён в цену
День начинается у входа в ваш собственный отель, так что искать ничего не придётся и добираться самостоятельно тоже. Трансфер туда и обратно включён в цену, без доплат, из Белека, Кадрие, Богазкента, Лары, Кунду, Антальи, Муратпаши, Коньяалты, Сиде, Манавгата, Эвренсеки, Кумкёя, Чолаклы, Гюндогду и Кызылота. Если ваш отель стоит за пределами этого списка, напишите нам в WhatsApp на +90 536 603 75 84 до бронирования: мы лучше честно скажем, что возможно для вашего адреса, чем пообещаем трансфер, которого нет.
Точное время выезда мы принципиально не публикуем, потому что единого времени просто не существует: трансфер собирает гостей по маршруту, и ваше место в этом маршруте определяет, когда машина будет у вас. Подтверждённое время вы получаете после брони. Спуститесь в лобби на несколько минут раньше, уже одетыми по-походному, и предупредите на ресепшене, что ждёте трансфер на экскурсию. Подробнее логистика разобрана на нашей странице о трансфере из отеля.
Этап 2: переезд вглубь материка
Дорога до базы — часть впечатления, а не потерянное время, и её продолжительность зависит от того, где на побережье стоит ваш отель. Ухоженная курортная полоса сменяется полями, оросительными каналами, деревенскими дорогами, а дальше начинается подъём к подножию Таврских гор. Это обычная анталийская глубинка, которую большинство отдыхающих не видит вовсе, и именно там начинаются тропы.
Используйте дорогу, чтобы закончить последние приготовления: собрать длинные волосы, потуже завязать шнурки, убрать телефон туда, откуда он точно не выпадет. Если вы взяли сменную одежду, оставьте сумку в машине трансфера, а не берите её с собой на маршрут.
Дорога заодно показывает, чего ждать от маршрута: чем дальше от побережья, тем суше и пыльнее выглядит земля вдоль обочины, а зелёные полосы у воды подсказывают, где потом появятся броды. Если у вас остались вопросы к гиду, самое время задать их сейчас, пока вокруг тихо и никто не в шлеме.
Этап 3: прибытие, регистрация и снаряжение
На базе вас встречают, проверяют бронь и распределяют группу: кто хочет ехать за рулём, кто пассажиром и кому какая машина достаётся. Окончательно это ещё не решено — впереди обязательный пробный заезд, без которого за руль никто не садится. Это подходящий момент, чтобы сказать о своих сомнениях. Никого не сажают за руль против воли, и с каждым водителем едет один пассажир.
Затем вам выдают шлем — он входит в цену. Защитные очки в стоимость не входят: их продают на месте как дополнительную опцию, и в сухой пыльный день они действительно выручают. Всё, что не должно покрыться пылью, — камеру, сумку, сменную одежду — лучше оставить с вещами, а не везти с собой по трассе.
Здесь же намечают, кто с кем едет, — а подтверждает это уже пробный заезд. Список на регистрации — это одновременно и список тех, за кого платят: в нём все, кто приехал на трансфере, водитель или пассажир, взрослый или ребёнок, а тот, кто едет вторым, платит половину цены водителя. Бесплатных мест нет — ни для маленького ребёнка, ни для того, кто приехал просто посмотреть; детям младше четырёх лет мы поездку не рекомендуем, потому что такому маленькому ребёнку трудно надёжно держаться всю дорогу. Если кто-то в вашей компании сомневается, скажите об этом прямо на регистрации: распределение по машинам намечают до выдачи снаряжения, и обсудить это удобнее сразу.
Этап 4: инструктаж и обязательный пробный заезд
Пока никто никуда не поехал, гид проводит инструктаж по безопасности на понятном вам языке: наши туры идут на английском, немецком, русском и польском. Разбирают органы управления, посадку, перенос веса в повороте, дистанцию до едущего впереди и то, что делать, если двигатель заглох или вы просто хотите остановиться. Задавайте вопросы именно здесь: глупых вопросов на этом этапе не бывает, и именно инструктаж делает всю остальную поездку лёгкой.
Дальше — обязательный пробный заезд, который новички запоминают лучше всего. Это не формальность, а именно тот рубеж, который решает, кто поедет за рулём. На размеченной площадке в стороне от маршрута вы заводите квадроцикл, едете, тормозите, поворачиваете и чувствуете, насколько быстро машина отзывается, а инструкторы смотрят со стороны. Водительские права для этого не нужны: наш маршрут — закрытая внедорожная трасса, а не дорога общего пользования. Нужно другое: возраст от 16 лет и уверенно пройденный пробный заезд. Кто его проходит, едет на маршрут на своей машине; кто не проходит или изначально не хочет вести, едет пассажиром за половину цены водителя. Если вы передумали прямо на площадке, скажите об этом до старта группы.
Этап 5: на маршруте — лес, пыль и открытое бездорожье
Колонна стартует за ведущим гидом, и этот ритм сохраняется до конца: держитесь линии, соблюдайте дистанцию, темп задаёт гид. Первый отрезок обычно идёт по узкой лесной тропе — тень сосен, корни, колеи и достаточно поворотов, чтобы не расслабляться. Здесь вы перестаёте думать о рычагах и начинаете читать землю перед собой.
Потом лес расступается. Пыльные грунтовки, края пересохшего русла, открытое бездорожье, где есть где развернуться: именно тут пыль чувствуется сильнее всего, и тур перестаёт напоминать урок. Темп остаётся в пределах возможностей группы, никого не бросают позади, а если хочется помедленнее, достаточно подать знак — ради этого на инструктаже и разбирают жесты.
Отдельно про пыль: она будет в любом случае, как бы ни выглядела трасса в этот день, и для сухих грунтовых дорог летом это совершенно нормально. Шлем входит в цену, защитные очки продаются на базе отдельно, а солнцезащитные очки, крем от солнца и воду лучше взять с собой из отеля.
Этап 6: броды, грязь и остановка на отдых
Когда уровень воды и грунт это позволяют, где-то в середине маршрута начинаются водные участки: мелкие броды, где колёса идут сквозь воду, брызги, мокрые ноги и тот самый шум, который потом вспоминают все. Сколько будет воды и грязи, зависит исключительно от условий. После дождя или там, где земля остаётся мягкой, её хватает; в сухую пору пыли заметно больше, чем грязи. Мы не обещаем ни того, ни другого, потому что природа — не декорация.
Маршрут прерывается живописной остановкой. Двигатели заглушены, шлемы сняты, есть несколько минут, чтобы постоять, оглядеться и сфотографировать группу, которая уже совсем не похожа на ту, что садилась в машину у отеля. Холодные напитки и снеки здесь есть, но оплачиваются на месте: в стоимость тура они не входят, и обед не включён ни в квадро-, ни в багги-программу. Профессиональная фото- и видеосъёмка в цену тоже не входит.
Этап 7: возвращение на базу и в отель
Маршрут выводит обратно на базу, где вы сдаёте шлем, а группа снова собирается вместе. Есть время привести себя в порядок и рассказать историю о том броде, который вы были уверены, что не пройдёте, прежде чем трансфер повезёт вас той же дорогой назад.
В отель вы возвращаетесь пыльными, довольными собой и с целым куском дня впереди. Именно поэтому сафари легко совмещается с днём, который хочется провести ещё и у бассейна. Отмена бесплатна за 24 часа до выезда, бронь ничего не стоит, а оплата — в евро в день тура, не онлайн.
Если вы планируете день дальше, не привязывайте возвращение к конкретному часу: оно зависит от того, где стоит ваш отель и в каком порядке трансфер развозит группу обратно. Точное время выезда и ориентир по возвращению вам подтвердят после бронирования.
Короткий или длинный тур и что меняет багги
Обе версии тура используют ровно эту структуру. Забор из отеля, инструктаж, пробный заезд и остановка не меняются: меняется только время на маршруте. Короткий тур — это 1,5–2 часа езды за €30 с водителя, и он подходит тем, кто пробует бездорожье впервые или уже занял день чем-то ещё. Длинный тур — 2,5–3 часа за €38, с более длинными перегонами между теми же местами и с большим временем в том самом открытом рельефе, который начинается за лесом.
День на багги идёт по той же схеме от дверей отеля до дверей отеля. Отличается машина — двухместная, в которую вы садитесь, а не на которую, — и цена. Если вы всё ещё выбираете, наш полный гид спокойно сравнивает оба варианта, а страница о том, что надеть, стоит двух минут перед сборами.
И короткий, и длинный вариант бронируются одинаково: место закрепляется бесплатно, карта онлайн не списывается, а платите вы в евро уже на базе в день тура. Отмена бесплатна за сутки до выезда, так что выбрать дату заранее ничем не рискованно.
- Квадроцикл, короткий тур: 1,5–2 часа езды, €30 с водителя, €15 с пассажира
- Квадроцикл, длинный тур: 2,5–3 часа езды, €38 с водителя, €19 с пассажира
- Багги, короткий тур: €35 с водителя, €17,50 с пассажира
- Багги, длинный тур: €43 с водителя, €21,50 с пассажира
- С каждым водителем едет один пассажир, и оплачивается каждое место: бесплатных мест для детей нет, а детям младше четырёх лет поездку не рекомендуем