Quad czy buggy w Beleku: jak wybrać między naszymi dwoma safari

Różnica polega na tym, jak siedzisz i kto może pojechać z tobą. Quadem jedziesz okrakiem, prowadzisz kierownicą motocyklową, a jeden pasażer siada za tobą i przez całą trasę musi się trzymać. Buggy jest dwuosobowe: siedzicie obok siebie, prowadzi się kierownicą samochodową, a osoba obok siedzi zapięta we własnym fotelu. Zasada prowadzenia jest w obu maszynach ta sama: jeździmy po prywatnym torze terenowym, a nie po drodze publicznej, więc prawo jazdy nie jest potrzebne. Kierowca musi mieć skończone 16 lat, a przed wycieczką każdy kierowca odbywa obowiązkową jazdę próbną — kto ją zaliczy, prowadzi własną maszynę, a kto nie zaliczy albo po prostu woli nie prowadzić, jedzie obok jako pasażer za połowę ceny kierowcy. Quad kosztuje 30 € za trasę krótką i 38 € za długą od kierowcy, buggy 35 € i 43 €, a każde miejsce pasażera to połowa ceny kierowcy. Płaci każdy, kto z nami jedzie — za kierownicą, obok albo po prostu dla towarzystwa — a dzieciom poniżej 4 lat safari odradzamy, bo małemu dziecku trudno bezpiecznie utrzymać się na maszynie. Trasa, program i wszystko, co wliczone, są identyczne.

Quad czy buggy: na czym naprawdę polega różnica

Obie maszyny jadą to samo safari w okolicy Aspendos, przez te same płytkie brody na rzece, te same leśne dukty i ten sam otwarty teren. Zmienia się tylko twoja pozycja na trasie. Na quadzie siedzisz okrakiem, stopy na podestach, ręce na kierownicy motocyklowej, i całym ciałem pracujesz razem z maszyną — to bardziej fizyczna z dwóch opcji. Do buggy po prostu wsiadasz: fotel, pas, kierownica, nad tobą rama, a obok drugie siedzenie.

Z tej jednej różnicy wynika wszystko inne na tej stronie: kto usiądzie za kierownicą, kto pojedzie obok, jak łatwo rozmawia się po drodze i ile zapłacisz. Przejdź przez kryteria poniżej, wybierz to, co pasuje do twojej ekipy, i rezerwuj spokojnie — quad safari z Beleku albo buggy safari w Beleku. Poza tym w tym dniu nie zmienia się nic.

  • Quad — jedziesz okrakiem, kierownica motocyklowa, jeden pasażer siedzi za kierowcą
  • Buggy — dwuosobowa maszyna, kierownica samochodowa, kierowca i pasażer obok siebie
  • Ta sama trasa, ten sam program około 4-4,5 godziny i ten sam zakres świadczeń

Quad: okrakiem, ręce na kierownicy

Quad to produkt flagowy tej strony i dokładnie ten obraz, który większość ma w głowie, myśląc o off-roadzie w okolicy Aspendos. Prowadzisz kierownicą motocyklową, przenosisz ciężar ciała razem z trasą i patrzysz przed siebie ponad manetkami — między tobą a kurzem nie ma nic. Przed wyjazdem każdy odbywa obowiązkową jazdę próbną i to ona rozstrzyga, kto prowadzi: kto ją zaliczy, siada za kierownicą własnego quada, a kto nie zaliczy albo po prostu nie ma ochoty prowadzić, jedzie obok jako pasażer za połowę ceny kierowcy. Prawo jazdy nie jest do tego potrzebne, bo jeździmy po prywatnym torze terenowym, a nie po drodze publicznej. Tak wygląda u nas każdy wyjazd, a zamiana miejscami jest zawsze lepsza niż jazda na siłę.

Kierowca quada musi mieć skończone 16 lat — 16- i 17-latkowie również mogą prowadzić — i w dniu wycieczki mieć przy sobie dokument tożsamości, żebyśmy mogli potwierdzić wiek; to dokument na potwierdzenie wieku, a nie prawo jazdy, o które nie pytamy. Miejsce pasażera za kierowcą nie ma dolnej granicy wieku, ma za to zawsze cenę: kto tam jedzie, płaci połowę ceny kierowcy — dziecko czy dorosły. Jedno uczciwe zastrzeżenie: dzieciom poniżej 4 lat odradzamy tę wycieczkę, bo małemu dziecku trudno bezpiecznie utrzymać się na maszynie przez całą trasę. Jeden pasażer na maszynę, nie więcej. Jeśli chcesz mieć quada wyłącznie dla siebie, jest to możliwe za dopłatą za pojedynczego quada; zapytaj nas o aktualną kwotę przed rezerwacją, bo jej nie publikujemy. Pełne zasady wiekowe dla obu maszyn znajdziesz na naszej stronie o ograniczeniach wiekowych.

Buggy: obok siebie, za kierownicą

Buggy to maszyna dwuosobowa z porządnym fotelem, pasem i kierownicą samochodową, co całkowicie zmienia towarzyską stronę wycieczki. Siedzisz obok partnerki, kolegi albo dziecka, a nie jedno za drugim. Można się przekrzykiwać ponad hałasem, pokazywać sobie mijane miejsca i poprosić przewodnika o zamianę miejsc na postoju, jeśli oboje chcecie poprowadzić. Komu nie odpowiada perspektywa dwóch godzin okrakiem na maszynie, ten w buggy poczuje się zdecydowanie lepiej.

W buggy obowiązuje ta sama zasada co na quadzie: prawo jazdy nie jest potrzebne, bo to prywatny tor terenowy, a nie droga publiczna; kierowcy mają skończone 16 lat, a o tym, kto prowadzi, decyduje obowiązkowa jazda próbna przed wycieczką. Kto ją zaliczy, prowadzi własne buggy; kto nie zaliczy albo woli fotel pasażera, jedzie obok za połowę ceny kierowcy. Osoba obok ciebie siedzi zapięta we własnym fotelu, a nie trzyma się z tyłu — i to jest główny powód, dla którego rodziny z młodszym dzieckiem najczęściej wybierają buggy. Poniżej 4 lat odradzamy safari na obu maszynach, bo małemu dziecku trudno bezpiecznie się utrzymać. Miejsce obok i tak jest płatne: połowa ceny kierowcy, kto by na nim nie siedział. Jeśli nie masz pewności, czy to opcja dla twojego dziecka, napisz do nas przed rezerwacją.

Ceny obok siebie

Obie wycieczki mają wersję krótką i długą, a widoczna cena dotyczy kierowcy. Osoba jadąca obok płaci dokładnie połowę ceny kierowcy. Taryfy dziecięcej nie ma i miejsc darmowych też nie ma: płaci każdy, kto wsiada do transferu i jedzie na safari — za kierownicą, obok albo po prostu dla towarzystwa. O cenie decyduje miejsce, nie wiek.

W praktyce buggy kosztuje 5 € więcej niż quad w obu wersjach. We dwoje na jednym quadzie płacicie razem 45 € (krótka) i 57 € (długa), we dwoje w jednym buggy — 52,50 € i 64,50 €. Online nie pobieramy niczego: rezerwacja jest bezpłatna, płacisz w euro w dniu wycieczki, a bezpłatna anulacja obowiązuje do 24 godzin przed wyjazdem. Nasza strona z cenami zestawia wszystkie kombinacje w jednej tabeli.

Najprościej liczyć tak: dodaj cenę kierowcy i połowę tej samej ceny za każdą osobę jadącą obok. Płacą wszyscy, którzy jadą. Dwoje dorosłych i dziecko na turze krótkiej bierze dwa quady: dwóch kierowców po 30 € i jeden pasażer za 15 €, czyli 75 € za całą trójkę — dziecko również jest płatne, jako pasażer.

  • Quad, tura krótka, 1,5-2 godziny jazdy — 30 € kierowca, 15 € pasażer
  • Quad, tura długa, 2,5-3 godziny jazdy — 38 € kierowca, 19 € pasażer
  • Buggy, tura krótka, 1,5-2 godziny jazdy — 35 € kierowca, 17,50 € pasażer
  • Buggy, tura długa, 2,5-3 godziny jazdy — 43 € kierowca, 21,50 € pasażer

Co w obu wycieczkach jest identyczne

To właśnie tutaj większość osób porównuje błędnie: poza maszyną i ceną są to dokładnie te same wycieczki. Te same odcinki rzeczne i leśne ścieżki, ten sam otwarty teren, ten sam przewodnik, ten sam postój, ten sam program od drzwi do drzwi trwający około 4-4,5 godziny wraz z transferem z hotelu, instruktażem, obowiązkową jazdą próbną, samą jazdą i powrotem. Dokładne godziny zależą od położenia hotelu, dlatego odbiór potwierdzamy po rezerwacji, a nie obiecujemy z góry.

W żadnej z wycieczek nie ma w cenie: gogli ochronnych, które sprzedajemy na miejscu jako opcję dodatkową, obsługi foto i wideo, napojów i przekąsek na postoju, napiwków, dopłaty za pojedynczego quada (przy quadzie) ani wydatków osobistych. Transfer z hotelu i z powrotem jest za to wliczony w cenę obu wycieczek, i to znacznie dalej niż sam Belek: obejmuje Belek, Kadriye i Boğazkent, Larę, Kundu, Antalyę, Muratpaşę i Konyaaltı, a także wybrzeże Side wraz z Manavgatem, Evrenseki, Kumköy, Çolaklı, Gündoğdu i Kızılot. Za żaden z tych rejonów nie pobieramy dopłaty. Jeśli twój hotel leży poza tym pasem wybrzeża, daj nam znać przed rezerwacją — powiemy uczciwie, czy damy radę po ciebie przyjechać.

Płatność i warunki anulacji też są takie same: online nic nie pobieramy, płacisz w euro w dniu wycieczki i możesz bezpłatnie odwołać rezerwację do 24 godzin przed wyjazdem, niezależnie od tego, którą z dwóch maszyn wybierzesz.

  • Doświadczony przewodnik i pełny instruktaż bezpieczeństwa przed startem
  • Transfer z hotelu i z powrotem wliczony w cenę — od Beleku i Kadriye po Larę, Kundu, Antalyę, Konyaaltı i wybrzeże Side
  • Maszyna z paliwem i kask
  • Ubezpieczenie OC na czas trwania aktywności

Kurz, błoto i to, jak się to czuje

Trasa prowadzi przez płytkie brody, zakurzone leśne dukty i otwarty teren w okolicy Aspendos, nad Köprüçay, a błotniste odcinki pojawiają się tam, gdzie pozwalają na to warunki. Błota nigdy nie obiecujemy, bo zależy ono od pogody i od stanu gruntu w danym tygodniu. Kurz natomiast jest pewny. To prawdziwa, aktywna przygoda w terenie, a nie widokowa przejażdżka po asfalcie — i pod koniec dnia obie maszyny tak właśnie wyglądają.

Na quadzie jesteś na to wszystko wystawiony bez osłony i właśnie po to część gości wybiera quada. W buggy siedzisz w ramie, ale nadal na otwartym powietrzu i również wrócisz z trasy odpowiednio oznaczony. Tak czy inaczej, ubierz się na to: stare albo wygodne ciuchy, zabudowane buty — klapki i japonki tu nie zdadzą egzaminu — i zmiana ubrania czekająca w hotelu lub w aucie. Przydadzą się krem z filtrem, woda i chusta na twarz. Gogle to jedyna rzecz, którą warto dokupić na miejscu, jeśli nie masz okularów przeciwsłonecznych.

Co wybrać dla siebie

Nie ma lepszej maszyny, jest tylko lepiej dopasowana do twojej ekipy. Tak naprawdę doradzamy gościom, którzy piszą do nas przed rezerwacją.

Jest jeszcze jedna praktyczna rzecz: na quadzie kierowca i pasażer siedzą jedno za drugim, więc rozmowa w trakcie jazdy właściwie odpada, a w buggy jesteście cały czas obok siebie. Jeśli twojej ekipie zależy na dzieleniu się wrażeniami na bieżąco, ten jeden argument rozstrzyga wybór szybciej niż wszystkie pozostałe.

Ta decyzja nie jest zresztą na zawsze: jeśli spodoba ci się wersja krótka, długa to ta sama trasa z większą ilością czasu w siodle albo w fotelu. Początkujący pytają przede wszystkim, czy w ogóle sobie poradzą — szczegółową odpowiedź znajdziesz na naszej stronie dla początkujących, a uczciwa wersja skrócona brzmi tak: instruktaż i obowiązkowa jazda próbna istnieją dokładnie po to — nikt nie rusza w trasę, nie pokazawszy wcześniej, że panuje nad maszyną.

  • Jedziesz sam i chcesz mieć wszystko w swoich rękach — quad, a z dopłatą za pojedynczego quada nikt nie usiądzie za tobą
  • Para, której zależy, żeby siedzieć obok siebie i rozmawiać — buggy
  • Rodzina z młodszym dzieckiem — buggy, bo dziecko siedzi zapięte obok ciebie, a nie trzyma się z tyłu; każde miejsce jest płatne, więc czteroosobowa rodzina płaci za cztery osoby, a poniżej 4 lat odradzamy
  • Ekipa znajomych — rozdzielcie się na obie maszyny, trasę i tak pokonujecie razem
  • Nie masz pewności, czy chcesz siadać za kierownicą — zarezerwuj dowolną wycieczkę i jedź jako pasażer za połowę ceny; obowiązkowa jazda próbna i tak jest na początku, ale prowadzić nie musi nikt

Jak zarezerwować jedną z dwóch wycieczek

Rezerwacja zajmuje minutę i nic nie kosztuje. Wybierz maszynę, potem turę krótką albo długą, napisz nam, ile osób pojedzie za kierownicą, a ile jako pasażerowie, a odbiór potwierdzimy, gdy poznamy twój hotel. Transfer jest wliczony w cenę na całym wybrzeżu — Belek, Kadriye, Boğazkent, Lara, Kundu, Antalya, Muratpaşa, Konyaaltı, Side, Manavgat, Evrenseki, Kumköy, Çolaklı, Gündoğdu i Kızılot — bez żadnej dopłaty. Dopytać trzeba tylko wtedy, gdy twój hotel leży poza tą listą, więc po prostu napisz nam, gdzie mieszkasz. Online nie obciążamy karty i nie pobieramy zaliczki — płacisz w euro w dniu wycieczki, a bezpłatna anulacja obowiązuje do 24 godzin przed wyjazdem.

Jeśli nadal się wahasz, napisz do nas na WhatsAppa: +90 536 603 75 84. Podaj skład ekipy — wiek, ilu chce prowadzić, gdzie mieszkacie — a powiemy wprost, co do ciebie pasuje. Odpowiadamy po polsku, angielsku, niemiecku i rosyjsku. A jeśli decyzja już zapadła, przejdź od razu do quad safari z Beleku, jeśli chcesz kierownicę motocyklową w rękach, albo do buggy safari w Beleku, jeśli wolisz mieć kogoś obok.

Pytania

Częste pytania

Czy buggy jest łatwiejsze niż quad?
Jest inne, a nie lepsze. W buggy siedzisz zapięty w fotelu i prowadzisz kierownicą samochodową, więc przypomina to małe auto. Quadem jedziesz okrakiem i prowadzisz kierownicą motocyklową, co jest bardziej fizyczne. Po instruktażu i obowiązkowej jeździe próbnej sam poczujesz, co ci odpowiada — a na obu maszynach można jechać jako pasażer.
Czy moje dziecko może jechać ze mną?
Tak, a miejsce jest płatne w każdym wieku: pasażer płaci połowę ceny kierowcy, więc dziecko jadące obok kosztuje 15 € lub 19 € na quadzie i 17,50 € lub 21,50 € w buggy. Nie ma taryfy dziecięcej ani miejsc darmowych. Na quadzie dziecko siedzi za tobą i musi się trzymać, w buggy jedzie zapięte obok ciebie — dlatego większość rodzin wybiera buggy. Dzieciom poniżej 4 lat odradzamy tę wycieczkę, bo małemu dziecku trudno bezpiecznie się utrzymać. Na obu maszynach przypada jedno miejsce pasażera na jednego kierowcę.
O ile buggy jest droższe od quada?
O 5 € od kierowcy w obu wersjach: 35 € zamiast 30 € przy turze krótkiej i 43 € zamiast 38 € przy długiej. Miejsce pasażera kosztuje połowę ceny kierowcy, czyli 17,50 € i 21,50 € w buggy wobec 15 € i 19 € na quadzie.
Czy quad i buggy jadą tą samą trasą?
Tak. Obie maszyny pokonują tę samą trasę off-road nad rzeką Köprüçay — płytkie brody, leśne dukty i otwarty teren — w ramach tego samego programu trwającego około 4-4,5 godziny, z tym samym przewodnikiem, tym samym instruktażem i tym samym zakresem świadczeń.
Czy transfer z hotelu jest wliczony w cenę?
Tak, w obu wycieczkach i bez dopłat. Odbiór z hotelu i powrót są wliczone dla Beleku, Kadriye i Boğazkent, dla Lary, Kundu, Antalyi, Muratpaşy i Konyaaltı, a także dla wybrzeża Side — Manavgatu, Evrenseki, Kumköy, Çolaklı, Gündoğdu i Kızılot. Odbiór potwierdzamy, gdy poznamy twój hotel, a dokładną godzinę ustalamy po rezerwacji, hotel po hotelu, zamiast obiecywać ją z góry. Jeśli twój hotel leży poza tą listą, napisz do nas przed rezerwacją — odpowiemy uczciwie.
Kto może prowadzić?
Zasada jest jedna dla obu maszyn. Jeździmy po prywatnym torze terenowym, a nie po drodze publicznej, więc prawo jazdy nie jest potrzebne. Kierowca musi mieć skończone 16 lat (również 16- i 17-latkowie), a kierowcy quadów mają przy sobie dokument tożsamości potwierdzający wiek. Przed startem każdy kierowca odbywa obowiązkową jazdę próbną i to ona rozstrzyga: kto ją zaliczy, prowadzi własną maszynę, a kto nie zaliczy albo po prostu woli nie prowadzić, jedzie jako pasażer za połowę ceny kierowcy. To nasza zasada na naszej trasie — jeśli twoja sytuacja jest nietypowa, zapytaj nas wcześniej na WhatsAppie.
Czy dwoje dorosłych może wziąć jedno buggy i zamieniać się za kierownicą?
Zwykle tak. Buggy jest dwuosobowe — powiedz o tym przewodnikowi przed startem: jeśli oboje zaliczycie obowiązkową jazdę próbną, zamiana miejsc na postoju jest zazwyczaj możliwa. W trakcie jazdy w buggy zawsze jedzie jeden kierowca i jeden pasażer, a miejsce pasażera kosztuje połowę ceny.
Co jest lepsze dla pary?
Większość par wybiera buggy, bo siedzicie obok siebie i faktycznie da się rozmawiać podczas jazdy. Pary, w których oboje chcą prowadzić, biorą dwa quady albo pytają nas o dopłatę za pojedynczego quada.
Czy po rezerwacji mogę zmienić quada na buggy?
Napisz do nas jak najwcześniej, bo maszyny przygotowujemy pod konkretną rezerwację. Jeśli chcesz zmienić quada na buggy albo odwrotnie, napisz na WhatsAppie przed odbiorem z hotelu, a zrobimy, co się da — bezpłatna anulacja i tak obowiązuje do 24 godzin przed wyjazdem.
Rezerwuj · od 30 €