Wo tatsächlich gefahren wird: in der Gegend von Aspendos, westlich von Side
Gefahren wird nicht in Side, und das gehört an den Anfang. Unser Parcours liegt im Landesinneren bei Aspendos, westlich von Ihnen und ein Stück von der Küste weg, im offenen Land am Fuß des Taurusgebirges. Es ist ein privates Offroad-Gelände und keine öffentliche Straße: flache Flussabschnitte, staubige Waldwege, grobes offenes Terrain und Schlamm, wenn der Boden genug Wasser hat. Von einem Hotel in Side fährt dort niemand auf eigene Faust hin. Sie werden abgeholt, nach Westen gebracht, eingewiesen, bekommen eine Maschine und gehen mit Guide auf den Parcours – und auf demselben Weg geht es zurück.
Das ist also eine Fahrt weg vom Ferienort, und wir reden das nicht schön. Die Strecke zwischen Side und der Basis haben wir nie gemessen, deshalb finden Sie auf dieser Seite weder eine Kilometerangabe noch eine Fahrzeit – eine Zahl zu veröffentlichen, für die wir nicht geradestehen können, wäre schlechter, als sie wegzulassen. Schriftlich zusagen können wir dagegen dreierlei: Der Transfer hin und zurück steckt im Preis, für Side kommt kein Aufschlag dazu, und gefahren wird auf unserem eigenen Parcours in der Gegend von Aspendos, weiter westlich am Köprüçay.
Für wen sich die Fahrt nach Westen lohnt
Sie lohnt sich für Gäste, die lieber selbst auswählen, statt zu nehmen, was gerade angeboten wird. Sie entscheiden zwischen einer kurzen Tour mit eineinhalb bis zwei Stunden reiner Fahrzeit und einer langen mit zweieinhalb bis drei Stunden, und zwischen Quad und zweisitzigem Buggy. Vier Kombinationen, vier Preise – und die Entscheidung fällt vor der Buchung, nicht erst am Schalter.
Sie lohnt sich für Paare, denn den vollen Preis zahlt nur, wer am Steuer sitzt: Wer mitfährt, zahlt bei beiden Maschinen genau die Hälfte. Sie lohnt sich für Familien mit Jugendlichen, denn Fahrer sind ab 16 zugelassen, und eine Sechzehnjährige fährt ihre eigene Maschine, statt hinten mitzusitzen. Und sie lohnt sich für komplette Neulinge, denn niemand bekommt eine Maschine auf gut Glück: Jeder Fahrer absolviert zuerst eine verpflichtende Probefahrt an der Basis, und wer sie nicht besteht oder lieber nicht selbst fährt, kommt als Beifahrer zum halben Preis mit und bleibt in der Gruppe.
Sie lohnt sich nicht, wenn Ihnen vor allem der kürzestmögliche Transfer wichtig ist. Side liegt am östlichen Ende des Gebiets, das wir bedienen, unsere Basis am westlichen – Sie verbringen also mehr von den vier Stunden im Fahrzeug als ein Gast, der in Belek wohnt. Das schreiben wir lieber hierhin, als dass Sie es am Morgen der Tour merken.
Zwei Maschinen, zwei Längen, vier Preise – ohne versteckte Kosten
Der Preis gilt pro Fahrer und ist der vollständige Tourpreis: Maschine samt Kraftstoff, Guide, Helm, der Hoteltransfer ab Side hin und zurück sowie das Programm selbst. Für die Abholung kommt nichts obendrauf, und der genannte Gesamtbetrag ist der Betrag, den Sie an der Basis zahlen.
Eine Kinderstaffel gibt es nicht, und einen Freiplatz ebenso wenig: Für jede Person, die in den Transfer steigt und mit auf den Parcours kommt, wird bezahlt – unabhängig vom Alter und unabhängig davon, ob sie selbst fährt, mitfährt oder nur zusehen möchte. Wer am Steuer sitzt, zahlt den Fahrerpreis, wer daneben oder dahinter sitzt, die Hälfte davon; diese Hälfte ist die einzige Ermäßigung auf dieser Seite. Die Beifahrerpreise sind wörtlich die Hälfte – deshalb kostet der Beifahrer auf der kurzen Buggy-Tour 17,50 € und nicht aufgerundet 18 €. Zählen Sie die Köpfe, die das Hotel verlassen, dann haben Sie Ihre Summe.
- Quad, kurze Tour (1,5–2 Stunden Fahrzeit) – 30 € pro Fahrer
- Quad, lange Tour (2,5–3 Stunden Fahrzeit) – 38 € pro Fahrer
- Buggy, kurze Tour (1,5–2 Stunden Fahrzeit) – 35 € pro Fahrer
- Buggy, lange Tour (2,5–3 Stunden Fahrzeit) – 43 € pro Fahrer
- Beifahrer, der mitfährt statt selbst zu fahren – genau die Hälfte: 15 €, 19 €, 17,50 € und 21,50 € in derselben Reihenfolge
- Niemand fährt umsonst mit – für jede teilnehmende Person wird der Fahrer- oder der Beifahrerpreis fällig
Der Transfer ab Side ist im Preis enthalten
Die Abholung an Ihrem Hotel in Side und die Rückfahrt dorthin sind im Preis enthalten. Für Side fällt kein Transferaufschlag an, und es muss vor Ort nichts ausgehandelt werden. Dasselbe gilt für die übrige Küste, die wir bedienen – östlich von Ihnen Manavgat, Evrenseki, Kumköy, Çolaklı, Gündoğdu und Kızılot, westlich Boğazkent, Belek, Kadriye, Kundu, Lara, Antalya, Muratpaşa und Konyaaltı.
Wir fahren zwei Touren am Tag, eine vormittags und eine nachmittags. Was wir nicht tun: eine Uhrzeit für Side auf diese Seite schreiben. Durchschnittliche Abholzeiten veröffentlichen wir nur für die Ferienorte, für die sie tatsächlich erfasst wurden, und Side gehört nicht dazu. Den Durchschnittswert eines Nachbarorts zu nehmen und Ihren Hotelnamen danebenzustellen, wäre eine Erfindung, so praktisch das auf einer Seite auch aussähe. Ihre eigene Zeit bestätigen wir Ihnen nach der Buchung, sobald wir wissen, an welches Hotel wir kommen.
- Hin- und Rückfahrt ab Side sind im Preis enthalten – kein Transferaufschlag
- Zwei Touren pro Tag, eine vormittags und eine nachmittags
- Für Side ist keine durchschnittliche Abholzeit veröffentlicht – Ihre wird nach der Buchung bestätigt
- Nennen Sie uns Ihr Hotel in Side, Ihr Datum und die Zahl der Fahrer
- Liegt Ihr Hotel außerhalb der genannten Orte, schreiben Sie uns über WhatsApp – wir antworten ehrlich
- Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor Abfahrt
Wie lange Sie von Ihrem Hotel in Side weg sind
Rechnen Sie mit etwa vier bis viereinhalb Stunden von Tür zu Tür. Darin stecken die Hinfahrt, die Einweisung, die Probefahrt, das Fahren selbst und die Rückfahrt – und zwar bei der kurzen wie bei der langen Tour. Die lange verbringt davon einfach mehr Zeit auf der Maschine. Die genauen Zeiten hängen von der Lage Ihres Hotels und vom Transferplan des Tages ab; das ist der schlichte Grund, warum wir für Ihren Ort keine Abfahrtszeit veröffentlichen.
Es ist ein halber Tag, kein ganzer. Die Nachmittagstour lässt Ihnen den Vormittag am Strand, nach der Vormittagstour liegt der Rest des Tages noch vor Ihnen.
Was an der Basis und auf dem Parcours passiert
Der Ablauf ist für alle gleich. Sie kommen an, lernen den Guide kennen und hören die Sicherheitseinweisung, dann erhalten Sie Helm. Danach folgt die verpflichtende Probefahrt, eine kurze betreute Runde, bei der sich entscheidet, wer ans Steuer darf. Anschließend geht die Gruppe auf den Parcours: flache Flussabschnitte, Waldwege unter Kiefern, offenes Gelände, auf dem die Maschine laufen darf, und unterwegs eine Pause, an der Getränke und Snacks verkauft werden. Danach zurück zur Basis und in den Wagen für die Rückfahrt nach Side.
Zwei ehrliche Anmerkungen zum Gelände. Staub ist sicher – genau dafür gibt es die Maske, und deshalb bitten wir Sie um Kleidung, um die es Ihnen nicht leidtut. Schlamm und Wasser sind dagegen kein Versprechen: Die Flussabschnitte gehören zur Strecke, wie nass und wie tief sie ausfallen, hängt aber von den Bedingungen des Tages ab. Wir sagen lieber zu wenig zu, als Ihnen ein Foto zu zeigen, das wir nicht wiederholen können.
Ohne Führerschein fahren – warum das hier möglich ist
Ein Führerschein ist nicht erforderlich, und die Begründung gehört zwingend dazu: Die Strecke ist ein privater Offroad-Parcours und keine öffentliche Straße, sie wird also nicht wie Straßenverkehr behandelt. Fahrer müssen mindestens 16 Jahre alt sein und einen Ausweis mitführen – der dient ausschließlich der Altersprüfung. Sechzehn- und Siebzehnjährige fahren ihre eigene Maschine.
Vor dem Start absolviert jeder Fahrer eine verpflichtende Probefahrt. Das ist eine kurze, betreute Runde an der Basis und keine Formsache: Wer sie besteht, fährt selbst; wer sie nicht besteht oder lieber nicht selbst fährt, kommt als Beifahrer zum halben Fahrerpreis mit. Niemand wird auf eine Maschine gedrängt, bei der er sich unwohl fühlt, und niemand verliert deswegen seinen Platz.
Beide Maschinen sind für zwei Personen ausgelegt, es gilt also ein Beifahrer pro Fahrer. Der Buggy ist ein echter Zweisitzer mit dem Beifahrer neben Ihnen, beim Quad sitzt die zweite Person hinter Ihnen. Ein Mindestalter für diesen zweiten Platz gibt es nicht, für Kinder unter vier Jahren empfehlen wir ihn aber nicht: Sich über die ganze Fahrt festzuhalten, fällt kleinen Armen schwer, und das Gelände ist bewusst rau. Kommt ein jüngeres Kind dennoch mit, fährt es als Beifahrer, und der Beifahrerpreis gilt auch für dieses Kind – einen Freiplatz gibt es auf keiner der beiden Maschinen.
Für Schwangere sowie für Gäste mit Rücken- oder Nackenproblemen ist die Tour nicht zu empfehlen, denn das Gelände ist bewusst rau. Helm und eine Haftpflichtversicherung für die Aktivität stecken im Preis. Eine Schutzbrille nicht: Sie wird an der Basis als optionaler Extraartikel verkauft, und wir nennen hier bewusst keinen Betrag, weil der Preis dort festgelegt wird.
Was im Preis enthalten ist
Alles, was Sie zum Fahren brauchen, ist enthalten:
- Erfahrener Guide und vollständige Sicherheitseinweisung
- Hoteltransfer hin und zurück, im Preis enthalten ab Side und ab den übrigen von uns bedienten Küstenorten
- Die Maschine selbst, betankt und startbereit – Quad oder Buggy
- Helm
- Haftpflichtversicherung für die Dauer der Aktivität
Praktische Hinweise und Buchung ab Side
Was nicht enthalten ist, lässt sich kurz aufzählen und lohnt das Lesen. Die Schutzbrille ist ein optionaler Extraartikel und wird an der Basis verkauft. Foto- und Videoservice kosten extra. Getränke und Snacks an der Pause zahlen Sie dort. Trinkgeld bleibt Ihnen überlassen.
Die Buchung hält Sie bewusst frei. Eine Online-Reservierung ist eine echte Reservierung, es werden keine Kartendaten verlangt und nichts im Voraus bezahlt; gezahlt wird in Euro am Tag der Tour. Eine sofortige Bestätigung ist es allerdings nicht, und wir behaupten das auch nicht: Ihre Reservierung wird gespeichert, danach bestätigt Ihnen ein Mitarbeiter die Abholung. Frühestens buchbar ist der morgige Tag – wenn Sie noch heute fahren möchten, schreiben Sie uns über WhatsApp an +90 536 603 75 84. Die Stornierung ist bis 24 Stunden vor Abfahrt kostenlos, frühes Buchen kostet Sie also nichts.
Sterne, Bewertungszahlen und Auszeichnungen finden Sie auf dieser Seite nicht, weil keine davon echt wäre. Was wir einem Gast in Side vorlegen können, sind die betrieblichen Fakten dieser Seite: wo der Parcours wirklich liegt, vier Preise statt einem, die Halbpreisregel für Beifahrer, die Fahrregel samt Begründung, was im Preis steckt und was nicht – und ein Transfer ab Side, der enthalten und nicht verhandelbar ist.
- Alte oder bequeme Kleidung anziehen – Staub ist sicher, Schlamm hängt von den Bedingungen ab
- Nur geschlossene Schuhe; Flip-Flops und Sandalen funktionieren auf diesen Maschinen nicht
- Sonnenbrille, Sonnencreme und Wechselkleidung mitbringen
- Schutzbrillen gibt es an der Basis, wenn Sie mehr Schutz möchten als die Staubmaske allein
- Online werden keine Kartendaten erhoben, vor der Tour wird nichts abgebucht
- Frühestens buchbar ist der morgige Tag; für eine Fahrt am selben Tag WhatsApp nutzen
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