Quad safari z Side: nasza trasa leży w okolicy Aspendos, nad Köprüçay

Tak, odbieramy gości spod hoteli w Side, a transfer w obie strony jest wliczony w cenę. Najważniejsze jest jednak to, gdzie się jeździ: nasza trasa off-road leży nad rzeką Köprüçay, na zachód od Side, więc dzień zaczyna się od przejazdu wzdłuż wybrzeża w stronę przeciwną do kurortu — za to jedziesz po terenie, którego nie używa żaden operator działający z Side. W zamian sam wybierasz wariant, zamiast brać jedyny oferowany: quad kosztuje 30 € na krótkiej trasie i 38 € na długiej, buggy 35 € i 43 €, a osoba, która jedzie obok zamiast prowadzić, płaci dokładnie połowę. Prawo jazdy nie jest potrzebne, ponieważ to prywatny tor terenowy, a nie droga publiczna, i każdy kierowca odbywa wcześniej obowiązkową jazdę próbną. Cały program zajmuje około czterech do czterech i pół godziny od drzwi do drzwi, online nic nie jest pobierane, a płacisz w euro w dniu wycieczki.

Gdzie naprawdę się jeździ: w rejonie Aspendos, na zachód od Side

Jazda nie odbywa się w Side i od tego trzeba zacząć. Nasza trasa leży w głębi lądu w okolicy Aspendos, na zachód od Ciebie wzdłuż tego samego wybrzeża, w otwartym terenie u podnóża gór Taurus. To prywatny tor terenowy, a nie droga publiczna: płytkie przejazdy przez rzekę, zakurzone leśne dukty, twardy otwarty teren i błoto, kiedy w podłożu jest dość wody. Nikt nie dociera tam z hotelu w Side na własną rękę. Odbieramy Cię, wieziemy na zachód, przechodzisz odprawę, dostajesz maszynę i ruszasz na trasę z przewodnikiem, a potem tą samą drogą wracasz.

To więc wyjazd w stronę przeciwną do kurortu i nie zamierzamy tego upiększać. Odcinka między Side a bazą nigdy nie mierzyliśmy, dlatego nie znajdziesz na tej stronie ani kilometrów, ani czasu przejazdu — opublikowanie liczby, za którą nie umiemy odpowiadać, byłoby gorsze niż jej pominięcie. Możemy za to napisać czarno na białym trzy rzeczy: transfer w obie strony jest w cenie, za odbiór z Side nie doliczamy dopłaty, a jedziesz naszą własną trasą dalej na zachód.

Dla kogo ta wycieczka fakultatywna ma sens

Ma sens dla osób, które wolą wybrać wariant, niż wziąć ten jedyny proponowany przy stoisku z wycieczkami fakultatywnymi. Wybierasz między krótką trasą — półtorej do dwóch godzin samej jazdy — a długą, na dwie i pół do trzech godzin, oraz między quadem a dwuosobowym buggy. Cztery kombinacje, cztery ceny, a decyzja zapada przed rezerwacją, nie przy kasie.

Ma sens dla par, bo pełną stawkę płaci tylko osoba za kierownicą: druga osoba na maszynie płaci dokładnie połowę, i to na obu pojazdach. To dokładnie ten podział, który w polskich ofertach opisuje się jako wariant „single” i „double”. Ma sens dla rodzin z nastolatkiem, bo kierowcą można być od 16 lat i szesnastolatek prowadzi własną maszynę, zamiast siedzieć z tyłu. I ma sens dla kompletnie początkujących, bo nikomu nie wydaje się maszyny na słowo: przed wyjazdem każdy kierowca odbywa na bazie obowiązkową jazdę próbną, a kto jej nie zaliczy albo po prostu woli nie prowadzić, jedzie jako pasażer za połowę ceny i zostaje z grupą.

Nie ma sensu, jeśli najbardziej zależy Ci na jak najkrótszym transferze. Side leży na wschodnim krańcu obszaru, który obsługujemy, a nasza baza na zachodnim, więc z tych czterech godzin spędzisz w pojeździe więcej czasu niż gość mieszkający w Beleku. Wolimy napisać to tutaj, niż zostawić Ci to na poranek wyjazdu.

Dwie maszyny, dwie długości trasy, cztery ceny

Cena jest od kierowcy i jest pełną ceną wycieczki: maszyna wraz z paliwem, przewodnik, kask, transfer z Twojego hotelu w Side w obie strony oraz sam program. Za odbiór nic nie dochodzi, a podana kwota to dokładnie tyle, ile płacisz na bazie.

Nie ma też osobnej taryfy dziecięcej ani żadnego darmowego miejsca: płaci się za każdą osobę, która wsiada do transferu i wyjeżdża z nami na trasę — niezależnie od wieku i od tego, czy prowadzi, jedzie obok, czy wybiera się z nami tylko dla towarzystwa. Kto prowadzi, płaci cenę kierowcy, kto jedzie obok, płaci połowę, i ta połowa to jedyna zniżka na tej stronie. Stawki pasażerskie to dosłownie połowa, dlatego pasażer na krótkiej trasie buggy kosztuje 17,50 €, a nie zaokrąglone 18 €. Policz osoby, które wychodzą z hotelu, i masz swoją kwotę.

  • Quad, krótka trasa (1,5–2 godziny jazdy) – 30 € od kierowcy
  • Quad, długa trasa (2,5–3 godziny jazdy) – 38 € od kierowcy
  • Buggy, krótka trasa (1,5–2 godziny jazdy) – 35 € od kierowcy
  • Buggy, długa trasa (2,5–3 godziny jazdy) – 43 € od kierowcy
  • Pasażer, który jedzie obok zamiast prowadzić – dokładnie połowa: 15 €, 19 €, 17,50 € i 21,50 € w tej samej kolejności
  • Nikt nie jedzie za darmo – za każdego uczestnika płaci się stawkę kierowcy albo stawkę pasażera

Transfer z Side jest wliczony w cenę

Odbiór spod hotelu w Side i powrót do niego są wliczone w cenę. Za Side nie doliczamy dopłaty transferowej i nie ma czego ustalać na miejscu. To samo obowiązuje na pozostałym obsługiwanym przez nas odcinku wybrzeża — na wschód od Ciebie Manavgat, Evrenseki, Kumköy, Çolaklı, Gündoğdu i Kızılot, a na zachód Boğazkent, Belek, Kadriye, Kundu, Lara, Antalya, Muratpaşa i Konyaaltı.

Realizujemy dwa wyjazdy dziennie, poranny i popołudniowy. Czego nie zrobimy, to nie podamy godziny odbioru dla Side. Orientacyjne godziny odbioru publikujemy wyłącznie dla tych miejscowości, dla których faktycznie zostały spisane, a Side do nich nie należy. Wzięcie średniej sąsiedniej miejscowości i postawienie obok nazwy Twojego hotelu byłoby wymysłem, choćby wyglądało to na stronie wygodnie. Twoją własną godzinę potwierdzamy po rezerwacji, gdy wiemy, pod który hotel podjechać.

  • Transfer z Side w obie strony jest wliczony w cenę – nie doliczamy dopłaty za odbiór
  • Dwa wyjazdy dziennie: poranny i popołudniowy
  • Dla Side nie publikujemy orientacyjnej godziny odbioru – Twoją potwierdzamy po rezerwacji
  • Napisz nazwę hotelu w Side, datę i liczbę osób, które chcą prowadzić
  • Jeśli Twój hotel leży poza wymienionymi miejscowościami, napisz do nas na WhatsAppie – odpowiemy uczciwie
  • Bezpłatna anulacja do 24 godzin przed wyjazdem

Ile czasu będziesz poza hotelem w Side

Zaplanuj mniej więcej cztery do czterech i pół godziny od drzwi do drzwi. Mieści się w tym dojazd, odprawa, jazda próbna, sama jazda po trasie i powrót — i to zarówno na krótkim, jak i na długim wariancie. Długi po prostu spędza więcej z tego czasu na maszynie. Dokładne godziny zależą od położenia hotelu i planu transferów danego dnia, i to jest zwyczajny powód, dla którego nie podajemy godziny wyjazdu dla Twojej miejscowości.

To pół dnia, a nie cały. Po wyjeździe popołudniowym zostaje Ci nietknięty poranek na plaży, a po porannym — cała reszta dnia.

Co się dzieje na bazie i na trasie

Przebieg jest taki sam dla wszystkich. Przyjeżdżasz, poznajesz przewodnika, słuchasz odprawy bezpieczeństwa i dostajesz kask. Potem jest obowiązkowa jazda próbna — krótkie, nadzorowane kółko, na którym rozstrzyga się, kto siada za kierownicą. Następnie grupa rusza na trasę: płytkie przejazdy przez rzekę, leśne dukty pod sosnami, otwarty teren, gdzie maszyna może pociągnąć, i postój w połowie drogi, na którym sprzedawane są napoje i przekąski. Potem powrót na bazę i transfer z powrotem do Side.

Dwie uczciwe uwagi o podłożu. Kurz jest pewny — właśnie po to jest maska i właśnie dlatego prosimy o ubranie, którego nie żal. Błoto i woda to natomiast żadna obietnica: odcinki rzeczne należą do trasy, ale to, jak mokre i jak głębokie będą, zależy od warunków danego dnia. Wolimy obiecać mniej, niż pokazać Ci zdjęcie, którego nie umiemy powtórzyć.

Bez prawa jazdy – kto może prowadzić

Prawo jazdy nie jest potrzebne, a powód musi iść w parze z tym zdaniem: trasa to prywatny tor terenowy, a nie droga publiczna, więc nie ocenia się jej jak jazdy po drogach. Kierowca musi mieć ukończone 16 lat i powinien mieć przy sobie dokument tożsamości — służy on wyłącznie potwierdzeniu wieku. Szesnasto- i siedemnastolatkowie prowadzą własną maszynę.

Przed startem każdy kierowca odbywa obowiązkową jazdę próbną. To krótkie, nadzorowane kółko na bazie i nie jest to formalność: kto ją zaliczy, prowadzi, a kto jej nie zaliczy albo po prostu woli nie prowadzić, jedzie jako pasażer za połowę ceny kierowcy. Nikogo nie namawiamy do wsiadania za kierownicę maszyny, przy której czuje się niepewnie, i nikt przez to nie traci miejsca w grupie.

Obie maszyny są dwuosobowe, więc obowiązuje zasada jednego pasażera na jednego kierowcę. Buggy to prawdziwy dwuosobowy pojazd z pasażerem obok Ciebie, a na quadzie pasażer siedzi z tyłu. Dla tego drugiego miejsca nie ma dolnej granicy wieku, ale dziecku poniżej czwartego roku życia go nie polecamy: małym rękom trudno jest utrzymać się przez całą trasę, a teren jest z założenia wyboisty. Jeśli mimo to młodsze dziecko jedzie z Wami, jedzie jako pasażer i obowiązuje je stawka pasażerska — darmowego miejsca nie ma na żadnej z maszyn.

Wycieczki nie polecamy kobietom w ciąży ani osobom z problemami z kręgosłupem lub szyją, bo teren jest z założenia wyboisty. Kask i ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej na czas aktywności są w cenie. Gogle ochronne nie: sprzedaje się je na bazie jako opcjonalny dodatek, a kwoty celowo tu nie podajemy, bo cenę ustala się na miejscu.

Co obejmuje cena

W cenie jest wszystko, czego potrzebujesz do jazdy:

  • Doświadczony przewodnik i pełna odprawa bezpieczeństwa
  • Transfer z hotelu w obie strony, wliczony w cenę z Side i z pozostałych obsługiwanych przez nas miejscowości wybrzeża
  • Sama maszyna, zatankowana i gotowa: quad albo buggy
  • Kask
  • Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej na czas aktywności

Praktyczne uwagi i rezerwacja z Side

Lista tego, czego cena nie obejmuje, jest krótka i warto ją przeczytać. Gogle ochronne to opcjonalny dodatek sprzedawany na bazie. Usługi foto i wideo są dodatkowo płatne. Napoje i przekąski na postoju opłacasz na miejscu. Napiwki zostawiamy Twojej decyzji.

Rezerwacja celowo do niczego Cię nie przywiązuje. Rezerwacja online jest prawdziwą rezerwacją: nie prosimy o dane karty i nie ma przedpłaty, płacisz w euro w dniu wycieczki. Nie jest to jednak potwierdzenie natychmiastowe i nie będziemy udawać, że jest: zgłoszenie zostaje zapisane, a następnie pracownik potwierdza z Tobą szczegóły odbioru. Najwcześniejszy termin do zarezerwowania to jutro — jeśli chcesz jechać jeszcze dziś, napisz do nas na WhatsAppie pod numer +90 536 603 75 84. Anulacja jest bezpłatna do 24 godzin przed wyjazdem, więc wcześniejsza rezerwacja nic nie kosztuje.

Na tej stronie nie ma gwiazdek, liczby opinii ani nagród, bo żadna z nich nie byłaby prawdziwa. Gościowi w Side możemy przedstawić wyłącznie szczegóły operacyjne z tej strony: gdzie naprawdę leży trasa, cztery ceny zamiast jednej, zasadę połowy ceny dla pasażera, zasadę dopuszczenia do jazdy wraz z jej powodem, zakres usługi — i transfer z Side, który jest wliczony, a nie negocjowany.

  • Załóż stare lub wygodne rzeczy: kurz jest pewny, błoto zależy od warunków
  • Tylko pełne buty; klapki i sandały na tych maszynach się nie sprawdzają
  • Weź okulary przeciwsłoneczne, krem z filtrem i ubranie na zmianę
  • Gogle są do kupienia na bazie, jeśli chcesz więcej ochrony niż daje sama maska
  • Online nie pobieramy danych karty i nic nie jest ściągane przed wycieczką
  • Najwcześniejszy termin do zarezerwowania to jutro; na wyjazd tego samego dnia napisz na WhatsAppie
  • Ta strona i formularz rezerwacji działają po polsku, angielsku, niemiecku i rosyjsku

Pytania

Częste pytania

Czy odbieracie gości z hoteli w Side?
Tak, a transfer w obie strony jest wliczony w cenę, bez dopłaty za Side. To samo dotyczy Manavgatu, Evrenseki, Kumköy, Çolaklı, Gündoğdu i Kızılotu, a na zachód Boğazkentu, Beleku, Kadriye, Kundu, Lary, Antalyi, Muratpaşy i Konyaaltı. Napisz nazwę hotelu i datę: ponieważ dla Side nie publikujemy orientacyjnej godziny odbioru, Twoją potwierdzamy po rezerwacji.
Czy trasa jest blisko Side?
Nie, leży w okolicy Aspendos, nad Köprüçay, na zachód od Side, na wsi u podnóża gór Taurus, a maszyny jej nie opuszczają. Gość z Side jedzie więc na zachód wzdłuż wybrzeża. Tego odcinka nigdy nie mierzyliśmy, dlatego nie podajemy dla niego ani kilometrów, ani czasu przejazdu. Transfer w obie strony jest wliczony w cenę.
Czy na quad safari z Side potrzebne jest prawo jazdy?
Nie, prawo jazdy nie jest potrzebne, ponieważ trasa to prywatny tor terenowy, a nie droga publiczna. Kierowca musi mieć ukończone 16 lat i mieć przy sobie dokument tożsamości, który potwierdza wiek, a nie uprawnienia. Przed wycieczką każdy kierowca odbywa na bazie obowiązkową jazdę próbną i to jej zaliczenie daje prawo do prowadzenia.
Ile kosztuje quad safari z Side?
Quad kosztuje 30 € na krótkiej trasie i 38 € na długiej, buggy 35 € i 43 €, ceny są od kierowcy. Pasażer, który jedzie obok zamiast prowadzić, płaci dokładnie połowę: 15 €, 19 €, 17,50 € albo 21,50 €. Ta połowa to jedyna zniżka: za każdą osobę, która z nami jedzie, płaci się stawkę kierowcy albo stawkę pasażera. Transfer z hotelu w Side w obie strony jest już wliczony w te ceny.
Jest nas dwoje – czy druga osoba płaci pełną cenę?
Nie – pełną stawkę płaci tylko osoba za kierownicą. Obie maszyny są dwuosobowe i obowiązuje zasada jednego pasażera na jednego kierowcę: w buggy pasażer siedzi obok, na quadzie z tyłu. Pasażer płaci połowę ceny kierowcy, więc para na krótkiej trasie buggy płaci 35 € plus 17,50 €. Za drugą osobę i tak się jednak płaci: połowa to zniżka, a nie darmowy przejazd, i dotyczy to dziecka tak samo jak dorosłego. Dziecku poniżej czwartego roku życia nie polecamy miejsca pasażera, bo trudno mu się bezpiecznie utrzymać.
O której odbierzecie nas z hotelu w Side?
Realizujemy dwa wyjazdy dziennie, poranny i popołudniowy. Dla Side nie publikujemy orientacyjnej godziny odbioru i nie bierzemy dla niego wartości sąsiedniej miejscowości. Twoją godzinę potwierdzamy po rezerwacji, gdy wiadomo, pod który hotel podjechać.
Czy rezerwacja jest potwierdzana od razu?
To prawdziwa rezerwacja, ale nie natychmiastowe potwierdzenie. Online nie prosimy o dane karty i nie ma przedpłaty; zgłoszenie zostaje zapisane, a potem pracownik potwierdza z Tobą szczegóły odbioru. Płacisz w euro w dniu wycieczki, a anulacja jest bezpłatna do 24 godzin przed wyjazdem. Najwcześniejszy termin to jutro — na wyjazd jeszcze dziś napisz na WhatsAppie.
Po co jechać dalej, skoro można wybrać ofertę prosto z Side?
Tylko wtedy, gdy różnica jest dla Ciebie warta zachodu. Jedziesz naszą własną trasą w okolicy Aspendos; wybierasz krótki albo długi wariant zamiast jednej stałej długości; druga osoba na maszynie płaci połowę; prawo jazdy nie jest potrzebne, bo to prywatny tor terenowy; a transfer jest już w cenie. Jeśli liczy się dla Ciebie najkrótszy dojazd, uczciwie: nie jesteśmy najbliższą opcją.
Rezerwuj · od 30 €