Trzy sposoby, żeby pojechać we dwoje
Nie mamy pakietu dla par ani rabatu dla dwojga, więc nie musicie ich szukać. Każda kwota na tej stronie to miejsce kierowcy plus jeszcze jedno miejsce, policzone otwarcie. Osoba za kierownicą płaci cenę kierowcy za wybraną maszynę, a osoba, która jedzie razem z nią, płaci dokładnie połowę. Na tym cały system się kończy: nie ma progu dziecięcego, nie ma dopłaty za drugą osobę, a maluchy do 3 lat jadą bezpłatnie. Z każdym kierowcą jedzie jeden pasażer, więc dwie osoby zawsze mieszczą się w jednym z trzech wariantów poniżej.
W każdym z nich w cenie jest to samo: odbiór z hotelu i powrót w rejonie Belek i Kadriye, doświadczony przewodnik i instruktaż bezpieczeństwa, maszyna z paliwem, kask i maska przeciwpyłowa oraz ubezpieczenie OC na czas aktywności. Rezerwacja jest bezpłatna, online nic nie pobieramy, płacisz w euro w dniu wycieczki. Wszystkie ceny obok siebie znajdziesz na naszej stronie cenowej.
- Dwa quady, dwoje kierowców — 60 € za trasę krótką, 76 € za długą
- Jeden quad, kierowca i pasażer z tyłu — 45 € krótka, 57 € długa (miejsce pasażera to 15 € lub 19 €)
- Dwuosobowy buggy, jedno prowadzi, drugie siedzi obok — 52,50 € krótka, 64,50 € długa (miejsce obok to 17,50 € lub 21,50 €)
- Trasa krótka = 1,5-2 godziny jazdy · trasa długa = 2,5-3 godziny jazdy
- Dzieci do 3 lat bezpłatnie, z każdym kierowcą jeden pasażer
Dwa quady: kiedy oboje chcecie prowadzić
Jeśli oboje coś już prowadziliście albo po prostu wolicie kierować niż trzymać się kogoś, weźcie po quadzie. Każde z was ma własną maszynę, własny tor jazdy po koleinach i własną manetkę gazu, wszystko w grupie prowadzonej przez przewodnika. Trasa się przez to nie zmienia, zmienia się co innego: żadne z was nie spędza wyjazdu w roli widza. Za 60 € na trasie krótkiej i 76 € na długiej to najdroższy sposób, żeby przejechać quad safari we dwoje, ale dla dwojga, którzy oboje chcą prowadzić, te pieniądze zwykle są dobrze wydane.
Jedna szczera uwaga przed decyzją: w niektórych przypadkach za maszynę braną pojedynczo może pojawić się dopłata, której kwoty nie publikujemy. Napisz do nas na WhatsApp przed dniem wycieczki, a powiemy dokładnie, co dotyczy waszej rezerwacji. Jeśli żadne z was nie jeździło wcześniej w terenie, zajrzyj najpierw na naszą stronę dla początkujących — runda treningowa przed wyjazdem istnieje właśnie dla takich osób.
Jeden quad i pasażer: miejsce za pół ceny
Miejsce pasażera nie jest nagrodą pocieszenia i nikogo nie wsadzamy na maszynę, której nie chce prowadzić. Jeśli jedno z was nigdy niczym nie jeździło i nie chce zaczynać akurat na leśnej ścieżce, połowa ceny jest dokładnie po to. Pasażer siada za kierowcą na tym samym quadzie, trzyma się i pokonuje całą trasę, ten sam postój i te same przejazdy przez rzekę — za 15 € na trasie krótkiej albo 19 € na długiej. Razem wychodzi 45 € lub 57 €.
Na quadzie pasażer siedzi z tyłu, a nie obok, więc rozmowy przez hałas silnika i kurz raczej nie będzie — będziecie sobie raczej pokazywać, na co patrzeć. Pasażerowie jeżdżą od ósmego roku życia, a kierowca quada musi mieć skończone 16 lat i mieć przy sobie dokument. Jeśli myślicie o zamianie miejsc w trakcie, zapytajcie przewodnika na instruktażu, zamiast to zakładać: czy się uda, zależy od grupy i warunków danego dnia.
Dwuosobowy buggy: jedyny wariant, w którym siedzicie obok siebie
Nasze buggy safari jeździ maszynami dwuosobowymi i właśnie ten jeden fakt przeważa u wielu par. Siedzicie obok siebie, patrzycie przed siebie z tego samego rzędu i na wolniejszych odcinkach naprawdę możecie rozmawiać. Jedno prowadzi, drugie jedzie obok za połowę ceny kierowcy: 35 € plus 17,50 € daje 52,50 € za trasę krótką, a 43 € plus 21,50 € daje 64,50 € za długą.
Prowadzenie buggy zależy od umiejętności. Po instruktażu i rundzie treningowej prowadzi ten, kto pewnie panuje nad maszyną, a kto woli nie prowadzić, zajmuje drugi fotel — decyzja zapada na miejscu, nie przy rezerwacji, i nikt nikogo nie popycha w żadną stronę. Pasażerowie w buggy mogą być młodsi, jeśli towarzyszy im osoba dorosła. Jeśli wciąż wahacie się, quad czy buggy, nasze porównanie zestawia obie maszyny punkt po punkcie.
Krótka czy długa trasa we dwoje
Trasa krótka to 1,5-2 godziny faktycznej jazdy, długa to 2,5-3 godziny. W przeliczeniu na dwie osoby różnica pozostaje umiarkowana: 16 € więcej za dwa osobne quady, 12 € więcej za wspólny quad i 12 € więcej za buggy. Oba warianty mieszczą się w tym samym programie trwającym mniej więcej cztery do czterech i pół godziny od drzwi hotelu do drzwi hotelu, razem z transferem w obie strony, instruktażem, rundą treningową i samą jazdą. Dokładne godziny przesuwają się zależnie od położenia hotelu.
Wybierajcie według kondycji, a nie według budżetu. Dwie i pół do trzech godzin na podnóżkach albo w napięciu w fotelu buggy jest szczerze męczące dla kogoś, kto robi to rzadko, a krótka trasa daje na pierwszy raz aż nadto terenu. Jeśli oboje jeździcie regularnie albo macie wolny cały dzień i chcecie, żeby trasa rozwinęła się na dobre, dopłata za wersję długą ma sens.
Jak wygląda ten dzień dla dwojga
Odbiór i powrót są wliczone dla hoteli w rejonie Belek i Kadriye. Godzinę odbioru potwierdzamy po rezerwacji, a nie podajemy z góry, bo zależy ona od tego, gdzie mieszkacie, i od układu transferów danego dnia. Jeśli wasz hotel jest w Boğazkent, Serik, Lara albo w samej Antalyi, napiszcie na WhatsApp przed rezerwacją — być może da się coś zorganizować, ale nigdy nie obiecamy tego na stronie.
Na bazie razem przechodzicie instruktaż, dostajecie kask i maskę przeciwpyłową, a potem jedziecie rundę treningową po łatwym podłożu, zanim zrobi się wymagająco. Później grupa rusza, a tempo nadaje przewodnik: leśne drogi za Belek, otwarty teren, płytkie odcinki rzeczne i, kiedy pozwalają warunki, błoto. Na postoju można złapać oddech, samodzielnie zrobić sobie zdjęcia i kupić coś do picia — napoje i przekąski nie są wliczone, a żadna z tras nie zawiera posiłku. Potem transfer odwozi was do hotelu.
W co się ubrać, skoro zakurzycie się oboje
Załóżcie, że oboje wrócicie w innym kolorze. Kurz jest na tej trasie stały, błoto to możliwość, a nie obietnica, a przejazdy przez wodę są płytkie, ale ochlapują całkiem skutecznie. Ubierzcie się pod to, a dzień będzie udany; ubierzcie się jak do klubu na plaży, a jedno z was przez pół trasy będzie myślało o koszuli.
Jeśli któreś z was nosi soczewki kontaktowe, warto poważnie pomyśleć o goglach — to ta rzecz, której brakuje po pierwszym pylistym odcinku. Ceny nie podajemy, bo to drobny zakup na miejscu; po prostu zapytajcie po przyjeździe.
- Stare albo wygodne ubrania, których nie szkoda
- Zabudowane buty — klapki i japonki się nie nadają
- Ubranie na zmianę na drogę powrotną, krem z filtrem i woda
- Chusta albo bandana na twarz pomaga na najbardziej pylistych fragmentach
- Kask i maskę przeciwpyłową dajemy my; gogle ochronne sprzedawane są na miejscu jako opcja i nie są wliczone w cenę
Czym ten dzień jest, a czym nie jest
To aktywna przygoda na świeżym powietrzu, a nie widokowa przejażdżka z postojami na zdjęcia. Będziecie się trzymać, prowadzić po koleinach, grzać się i brudzić, a maszyny trzęsą mocniej, niż spodziewa się większość osób jadących pierwszy raz. Najwięcej frajdy mają te pary, które przyjeżdżają dokładnie po to. Błoto i woda zależą od pogody z ostatnich dni i nigdy ich nie gwarantujemy: teren jest taki, jaki zostawił po sobie sezon w danym dniu.
Nie prowadzimy usługi foto ani wideo, więc jedyne wspólne zdjęcia to te, które zrobicie sobie sami na postoju — weźcie telefon, którego nie szkoda zakurzyć, albo schowajcie go do zapinanej kieszeni lub torby. Safari nie jest odpowiednie dla kobiet w ciąży ani dla osób z problemami z kręgosłupem lub szyją. Jeśli któreś z was ma wątpliwości, napiszcie na WhatsApp ze szczegółami, a szczerze powiemy, czy brać trasę krótką, długą, czy żadną.
Rezerwacja dla dwojga: dziś nie płacisz nic
Rezerwacja jest bezpłatna. Nie pobieramy danych karty online, nie ma zaliczki, a płatność następuje w euro w dniu wycieczki, w cenie widocznej przy rezerwacji. Odwołanie jest bezpłatne do 24 godzin przed wyjazdem, co ma znaczenie, kiedy urlop planujecie we dwoje, a nie tylko pod swój kalendarz.
Przy rezerwacji podajcie oba imiona, hotel, wybraną maszynę i to, czy bierzecie trasę krótką, czy długą. Jeśli nie ustaliliście jeszcze, kto prowadzi, rezerwujcie mimo to — podział na kierowcę i pasażera można ustalić na instruktażu, a cena po prostu podąża za tą decyzją. Odpowiadamy po angielsku, niemiecku, rosyjsku i polsku, a najszybciej dopytacie o wszystko na WhatsAppie pod numerem +90 536 603 75 84.