Grupa rezerwuje tak samo jak jedna osoba
Nie ma tu osobnego formularza dla grup, nie ma minimalnej liczby osób i nie ma oferty, na którą trzeba czekać. Ośmioro znajomych przechodzi te same kroki co pojedynczy gość: wybierasz quad safari albo buggy safari, wybierasz trasę krótką albo długą, wpisujesz, ile osób jedzie za kierownicą, a ile jako pasażerowie, i rezerwujesz. Karta nie jest obciążana online, nie pobieramy zaliczki. Całość płacisz w euro w dniu wycieczki, kiedy wszyscy są już na miejscu. Nikt z ekipy nie musi zbierać pieniędzy tygodnie wcześniej ani pilnować cudzych przelewów.
Dla grupy to ma większe znaczenie niż dla dwóch osób. Plany się zmieniają: samolot ląduje później, dwie osoby dzień wcześniej stwierdzają, że wolą zostać przy basenie, a kolega jednak chce dołączyć. Ponieważ nic nie zostało zapłacone, nikogo to nie kosztuje — rezerwację możesz bezpłatnie zmienić lub odwołać do 24 godzin przed wyjazdem. Napisz o zmianie na WhatsAppie jak najwcześniej, a przebudujemy rezerwację pod tę grupę, która faktycznie jedzie.
Ile naprawdę płaci grupa
Wszystkie ceny są od osoby i każdy w ekipie liczony jest według tej samej zasady. Kto siedzi za kierownicą, płaci cenę kierowcy. Kto jedzie obok na drugim siedzeniu, płaci dokładnie połowę tej kwoty. Pod tymi dwiema stawkami nie ma trzeciej: na rachunku jest każdy, kto jedzie transferem i wyrusza na trasę — dzieci tak samo jak dorośli, a także ten, kto dołącza wyłącznie po to, żeby popatrzeć. Każda maszyna zabiera obok kierowcy jednego pasażera, więc rachunek pozostaje prosty niezależnie od tego, ile was jest.
Sześcioro znajomych, którzy wszyscy chcą prowadzić na krótkim quad safari, płaci razem 180 €; czteroosobowa rodzina na trasie długiej, jadąca jako dwóch kierowców i dwóch pasażerów, płaci 114 € — cztery osoby, cztery opłaty. Rabatu grupowego nie publikujemy, bo go po prostu nie mamy, a wymyślona na stronie oszczędność kończy się dyskusją w miejscu zbiórki. Grupa dostaje za to pewność: prześlij nam liczby, a potwierdzimy całą kwotę przed rezerwacją. Wszystkie ceny rozpisane są szczegółowo na naszej stronie z cenami.
- Quad safari, trasa krótka (1,5-2 godziny jazdy): 30 € za kierowcę, 15 € za pasażera
- Quad safari, trasa długa (2,5-3 godziny jazdy): 38 € za kierowcę, 19 € za pasażera
- Buggy safari, trasa krótka: 35 € za kierowcę, 17,50 € za pasażera
- Buggy safari, trasa długa: 43 € za kierowcę, 21,50 € za pasażera
- Dzieci: ta sama cena pasażera co dla dorosłego na tym miejscu — nie ma taryfy dziecięcej ani darmowego miejsca
- Poniżej 4 lat: nie zalecamy, bo małemu dziecku trudno bezpiecznie utrzymać się na maszynie; jeśli jednak jedzie, obowiązuje cena pasażera
Mieszana ekipa: jedni prowadzą, inni jadą obok
Rzadko która grupa składa się z ośmiorga pewnych siebie kierowców terenowych i wcale nie musi. Nasza trasa to prywatny tor terenowy, a nie droga publiczna, więc prawo jazdy nie jest potrzebne. O tym, kto prowadzi, decyduje obowiązkowa jazda próbna: wszyscy słuchają tego samego instruktażu bezpieczeństwa, a potem pokonują tę samą jazdę próbną, zanim grupa ruszy w trasę. Kto zaliczy ją pomyślnie, prowadzi własną maszynę. To prawdziwy sprawdzian, a nie formalność — nie każdy go zalicza. Kto nie zaliczy albo i tak woli nie prowadzić, siada jako pasażer, płaci połowę i widzi dokładnie tę samą trasę z tej samej odległości. Nikogo nie sadzamy na quada po to, żeby rachunek grupy wyglądał równiej. Nocujesz w Beleku, a jeździsz w okolicy Aspendos — po otwartym terenie nad rzeką Köprüçay.
Prowadzić może każdy, kto skończył 16 lat — szesnasto- i siedemnastolatkowie również. Na quadzie kierowca powinien mieć przy sobie dokument tożsamości, żebyśmy mogli potwierdzić wiek; nigdy nie prosimy o niego jako o prawo jazdy. Miejsce pasażera nie ma dolnej granicy wieku, ale nie ma też darmowego przejazdu: dziecko obok kierowcy płaci tę samą połowę ceny co dorosły. Poniżej 4 lat tego miejsca nie zalecamy — małemu dziecku trudno bezpiecznie utrzymać się przez całą jazdę po nierównym terenie. Buggy jest dwuosobowy i tam o prowadzeniu decyduje ta sama obowiązkowa jazda próbna, a kto siedzi na drugim miejscu, tak samo płaci cenę pasażera. To są nasze własne zasady dla naszego własnego toru i niczego poza tym nie twierdzimy — jeśli w ekipie macie przypadek graniczny, zapytaj o tę osobę przed rezerwacją, a nie dopiero na zbiórce.
Quady i buggy w jednej grupie, na jednej trasie
Grupa prawie nigdy nie dogaduje się co do jednej maszyny — i tutaj wcale nie musi. Quad safari i buggy safari jadą tą samą trasą w tym samym programie: te same płytkie odcinki rzeczne, te same zakurzone leśne dróżki, ten sam otwarty teren w rejonie Aspendos i ten sam rozkład dnia na jakieś cztery do czterech i pół godziny. Błoto pojawia się tam, gdzie pozwalają warunki, nigdy na zamówienie; kurz pojawia się o wiele bardziej niezawodnie.
Ekipa może więc rozdzielić się na obie maszyny i mimo to jechać razem. Para, która chce dwuosobowego buggy, trójka znajomych, z których każdy chce własnego quada, i jedna osoba, która przyjechała robić zdjęcia z siedzenia pasażera — jedna rezerwacja, jeden wyjazd, jeden wspólny postój, wszyscy kończą w tym samym momencie. Jedyna realna różnica między maszynami to to, na czym siedzisz, i to, ile kosztuje to miejsce.
Ekipa rozrzucona po kilku hotelach na wybrzeżu
Odbiór z hotelu i powrót są wliczone w cenę, i to nie tylko w Beleku i Kadriye. Ten sam transfer obejmuje Boğazkent, Larę, Kundu, Antalyę, Muratpaşę i Konyaaltı, a także wybrzeże Side: Side, Manavgat, Evrenseki, Kumköy, Çolaklı, Gündoğdu i Kızılot. W żadnym z tych rejonów nie ma dopłaty za transfer. Dlatego grupę mieszkającą w trzech czy czterech różnych hotelach można zebrać tego samego poranka. Potrzebujemy tylko kompletnych informacji: przy rezerwacji podaj nazwę hotelu dla każdej części ekipy, a nie tylko tego hotelu, w którym mieszka większość. Brakująca nazwa hotelu to najczęstszy powód, dla którego grupa zaczyna dzień bez dwóch osób.
Kolejność odbiorów układamy według położenia tych hoteli i według harmonogramu transferów danego dnia, dlatego ustalamy ją z tobą po rezerwacji, zamiast drukować godzinę na stronie. Jeśli ktoś z waszej ekipy mieszka poza wymienionymi wyżej rejonami, nie zakładaj z góry, że to działa. Napisz do nas na WhatsAppie z nazwą hotelu, a dostaniesz jasne tak albo nie zamiast obiecującego może.
Jak cztery do czterech i pół godziny mieszczą się w dniu grupy
Od drzwi do drzwi program trwa około czterech do czterech i pół godziny: transfer z hotelu, instruktaż bezpieczeństwa, obowiązkowa jazda próbna, sama jazda, postój po drodze i droga powrotna. Dokładne godziny zależą od tego, gdzie stoją wasze hotele, dlatego traktujemy safari jako blok na pół dnia, a nie jako sztywny punkt na zegarze, i dlatego godzinę odbioru potwierdzamy dopiero po rezerwacji.
Zaplanuj resztę dnia grupy z zapasem z obu stron. Przed późną kolacją safari mieści się bez problemu. Przed transferem powrotnym na lotnisko tego samego popołudnia — już nie. Żadna z dwóch tras nie obejmuje posiłku, a napoje i przekąski na postoju każdy kupuje sobie sam. Warto więc od razu powiedzieć wszystkim, żeby wzięli trochę gotówki, zamiast czekać na obiad, którego w programie nie ma. A jeśli w ekipie są osoby, które zbierają się wolno, doliczcie sobie kilka minut w recepcji: zebranie ośmiu osób zawsze trwa dłużej niż zebranie dwóch.
Co każda osoba w ekipie powinna zabrać
Lista jest krótka i dotyczy wszystkich — kierowców tak samo jak pasażerów. Kask jest wydawane przed jazdą i są wliczone w cenę. Gogle ochronne nie są wliczone; sprzedajemy je na miejscu jako opcjonalny dodatek dla tych, którzy ich chcą.
Warto wrzucić tę listę na grupowy czat poprzedniego wieczoru. Osoba, która przyjedzie w klapkach, przez całą jazdę będzie myślała o swoich stopach, a na trasie z brodami i sypkim podłożem to nie jest drobiazg. Uprzedź też tych, którzy planują jasne ubrania: kurz i błoto na trasie to norma, a nie pech, i po safari ubranie wygląda dokładnie tak, jak można się tego spodziewać.
- Stare albo wygodne ubrania, które mogą wrócić zakurzone i ubłocone
- Zabudowane buty dla każdego; klapki i japonki się nie nadają
- Dokument tożsamości dla każdego kierowcy quada, gdzie minimalny wiek za kierownicą to 16 lat
- Ubranie na zmianę i ręcznik na drogę powrotną
- Krem z filtrem, woda do picia oraz chusta albo bandana chroniąca przed kurzem
- Gotówka w euro na dzień wycieczki i na to, co kupisz na postoju
Jedna zasada, od której nie robimy wyjątków
Pod wpływem alkoholu nikt nie bierze udziału w safari — ani jako kierowca, ani jako pasażer. Na stronie pisanej dla wieczorów kawalerskich, wyjazdów firmowych i urodzinowych ekip trzeba to powiedzieć wprost, bo to właśnie ta zasada bywa na wakacjach uznawana za elastyczną.
To nie jest ocena twojego urlopu. To maszyna na sypkim podłożu, przejazd przez wodę i ludzie jadący z tyłu. Jeśli ktoś przyjedzie w stanie, który nie pozwala mu bezpiecznie uczestniczyć, nasz przewodnik nie posadzi go na maszynie i nie ma o czym dyskutować na miejscu. Świętowanie zostawcie na po wycieczce. A jeśli już teraz widzisz, że dla kogoś z ekipy będzie to problem, bezpłatna rezygnacja do 24 godzin przed wyjazdem istnieje właśnie dla takich decyzji.
Wszystko nietypowe załatwiamy wiadomością na WhatsAppie
Nie publikujemy maksymalnej wielkości grupy i nie zamierzamy jej wymyślać: to, co jest możliwe w konkretnym terminie, zależy od tego terminu i od harmonogramu dnia. Tak samo jest z ekipą rozrzuconą po kilku hotelach, z urodzinami, które mają się odbyć bez wielkiego zamieszania, ze sztywną datą w zapchanym tygodniu albo z grupą, która wciąż nie wie, ilu jej członków chce prowadzić.
Napisz na +90 536 603 75 84 i podaj cztery rzeczy: ile was jest, ile osób chce prowadzić, nazwę hotelu dla każdej części grupy i wasz termin. W odpowiedzi dostaniesz konkret i potwierdzoną kwotę. Odpowiadamy po angielsku, niemiecku, rosyjsku i polsku. Jeśli jest was dwoje, a nie dziesięcioro, ten sam temat w tej skali opisuje strona dla pary, a jeśli wciąż porównujesz organizatorów, nasze zestawienie o tym, jak wybrać najlepsze quad safari, pokazuje, o co warto zapytać każdego z nich.