Три формата поездки вдвоём и их реальная цена
Никакого пакета для пар и никакой скидки для двоих у нас нет — и искать их не нужно. Каждая сумма на этой странице складывается из места водителя и ещё одного места, всё считается открыто. Тот, кто берёт руль, платит цену водителя за выбранную технику, а тот, кто едет рядом или сзади, платит ровно половину. Вся система на этом заканчивается: детского тарифа нет, мест без оплаты нет и доплаты за второго человека тоже нет. Платит каждый, кто едет с нами на трансфере и по маршруту, — и тот, кто за рулём, и тот, кто держится сзади. Пара — это просто два места, а третий человек, даже если он приехал только посмотреть, — это третье место. С каждым водителем едет один пассажир, поэтому двое всегда укладываются в один из трёх форматов ниже.
Во всех трёх случаях в цену уже входит одно и то же: трансфер из отеля и обратно по всему побережью — от Белека и Кадрие до Лары, Кунду, Антальи и Коньяалты и дальше в курортах Сиде, — опытный гид и инструктаж по безопасности, техника с топливом, шлем, а также страховка ответственности на время активности. Бронирование бесплатное, онлайн ничего не списывается, платите вы в евро в день тура. Если хотите проверить арифметику сами, все цены выложены рядом на нашей странице с ценами.
- Два квадроцикла, два водителя — €60 за короткий тур, €76 за длинный
- Один квадроцикл, водитель и пассажир сзади — €45 за короткий, €57 за длинный (место пассажира стоит €15 или €19)
- Двухместный багги, один за рулём, второй рядом — €52,50 за короткий, €64,50 за длинный (место рядом стоит €17,50 или €21,50)
- Короткий тур — 1,5–2 часа езды, длинный тур — 2,5–3 часа езды
- Платит каждый участник — с каждым водителем едет один пассажир, за половину цены водителя
Два квадроцикла: когда руль нужен обоим
Если вы оба уже что-то водили или просто из тех, кому приятнее рулить, чем держаться, берите по квадроциклу на каждого. У каждого своя машина, своя траектория по колеям и свой газ — всё это внутри группы, которую ведёт гид. Маршрут от этого не меняется, меняется другое: ни один из вас не проводит поездку в роли зрителя. За €60 на коротком туре и €76 на длинном это самый дорогой способ проехать квадро сафари вдвоём, но для двоих, которые оба хотят вести, деньги обычно потрачены правильно.
Честное уточнение до бронирования: в отдельных случаях за индивидуально взятую технику может быть доплата, сумму которой мы не публикуем. Напишите нам в WhatsApp до дня тура, и мы скажем точно, что относится именно к вашей брони. А если ни один из вас никогда не ездил по бездорожью, сначала посмотрите нашу страницу для новичков: водительские права не нужны, потому что мы едем по закрытой внедорожной трассе, а не по дороге общего пользования, а обязательный пробный заезд перед выездом придуман именно для такой ситуации.
Один квадроцикл и пассажир: место за полцены
Место пассажира — это не утешительный приз, и никого у нас не сажают за руль насильно. Если один из вас никогда ничего не водил и не хочет начинать именно на лесной тропе, половинная цена существует ровно для этого. Пассажир садится позади водителя на тот же квадроцикл, держится и проезжает весь маршрут: та же остановка, те же переезды через реку — за €15 на коротком туре или €19 на длинном. Вдвоём это €45 или €57.
На квадроцикле пассажир сидит сзади, а не рядом, так что долгого разговора сквозь шум мотора и пыль не выйдет: вы будете скорее показывать друг другу, на что смотреть. Возрастного порога у пассажирского места нет, детского тарифа на него тоже нет — половина цены одинакова для всех, — но детям младше четырёх лет мы его не рекомендуем: маленькому ребёнку тяжело удержаться на технике всю дорогу. Водителю должно быть не меньше 16 лет, и с собой нужен документ — он подтверждает возраст, а не водительские права: прав здесь никто не спрашивает, потому что трасса закрытая и внедорожная, а не дорога общего пользования. Если по дороге захочется поменяться местами, спросите гида на инструктаже, а не считайте это решённым: получится или нет, зависит от группы и условий дня.
Двухместный багги: единственный формат, где вы сидите рядом
На нашем сафари на багги техника двухместная, и именно это чаще всего решает дело для пар. Вы сидите рядом, смотрите вперёд из одного ряда и на медленных участках действительно можете разговаривать. Один ведёт, второй едет рядом за половину цены водителя: €35 плюс €17,50 дают €52,50 за короткий тур, а €43 плюс €21,50 — €64,50 за длинный.
Для обеих машин водительские права не требуются: маршрут проходит по закрытой внедорожной трассе, а не по дороге общего пользования. Кто сядет за руль, решает обязательный пробный заезд. После инструктажа каждый, кто хочет вести сам, проезжает короткий пробный круг, и тот, кто справляется с ним успешно, ведёт свою машину. Это настоящая проверка, а не формальность: кто её не проходит или просто не хочет вести, занимает соседнее сиденье за половину цены. Водителям — от 16 лет, у места рядом нет ни возрастного порога, ни детского тарифа: это те же полцены, кто бы там ни сидел, и всё это решается на месте, а не при бронировании. Если вы всё ещё выбираете, квадроцикл или багги, наше сравнение разбирает обе машины по пунктам.
Короткий или длинный тур вдвоём
Короткий тур — это 1,5–2 часа реальной езды, длинный — 2,5–3 часа. В расчёте на двоих разница остаётся умеренной: €16 сверху за два отдельных квадроцикла, €12 за общий квадроцикл и €12 за багги. Оба варианта укладываются в одну и ту же программу примерно на четыре-четыре с половиной часа от дверей отеля до дверей отеля: трансфер туда и обратно, инструктаж, обязательный пробный заезд и сама поездка. Точное время сдвигается в зависимости от того, где вы живёте.
Выбирайте по выносливости, а не по бюджету. Два с половиной-три часа стоя на подножках или упираясь в сиденье багги — честно утомительно для тех, кто делает это редко, и короткого тура для первого раза обычно более чем достаточно. Если вы оба ездите регулярно или у вас свободен целый день и хочется, чтобы маршрут раскрылся полностью, доплата за длинный тур себя оправдывает.
Как проходит день для двоих
Трансфер из отеля и обратно включён в цену, и не только для Белека и Кадрие: он действует и для отелей в Богазкенте, Ларе, Кунду, Анталье, Муратпаше и Коньяалты, и дальше по побережью — в Сиде, Манавгате, Эвренсеки, Кумкёе, Чолаклы, Гюндогду и Кызылоте. Доплаты за трансфер ни для одного из этих районов нет. Время выезда мы подтверждаем после бронирования и не публикуем заранее, потому что оно зависит от вашего отеля и расписания трансферов на этот день. Если ваш отель за пределами этих районов, напишите нам в WhatsApp до брони — честно скажем, сможем ли за вами приехать.
На базе вы вместе проходите инструктаж, получаете по шлему, а тот из вас, кто собирается вести, проезжает обязательный пробный заезд по простому грунту, прежде чем начнётся серьёзное: именно он и определяет, кто садится за руль. Дальше группа выезжает, а темп задаёт гид: лесные дороги в районе Аспендоса, открытое бездорожье, мелкие речные участки и, когда позволяют условия, грязь. На остановке можно перевести дух, самим сфотографировать друг друга и купить напиток — напитки и перекусы в цену не входят, обеда ни в одном из туров нет. После этого трансфер отвозит вас обратно в отель.
Что надеть, если запылитесь оба
Исходите из того, что вернётесь вы оба другого цвета. Пыль на этом маршруте постоянна, грязь — возможность, а не обещание, а речные участки мелкие, но брызги от них летят вполне уверенно. Оденьтесь под это, и день получится весёлым; оденьтесь как для пляжного клуба, и половину поездки один из вас будет думать о рубашке.
Если кто-то из вас носит контактные линзы, к защитным очкам стоит отнестись серьёзно: это ровно та вещь, о которой жалеют после первого пыльного участка. Цену мы не публикуем, потому что это небольшая покупка на месте, — просто спросите по приезде.
- Старая или удобная одежда, которую не жалко
- Закрытая обувь — шлёпанцы и сланцы не подходят
- Сменная одежда на обратную дорогу, солнцезащитный крем и вода
- Бандана или платок на лицо помогает на самых пыльных отрезках
- Шлем выдаём мы; защитные очки продаются на месте как опция и в цену не входят
Что это за день на самом деле
Это активное приключение на открытом воздухе, а не обзорная поездка с фотопаузами. Вы будете держаться, рулить по колеям, потеть и пачкаться, а техника трясёт сильнее, чем ожидает большинство новичков. Больше всего удовольствия получают те пары, которые приезжают именно за этим. Грязь и вода зависят от недавней погоды, гарантий мы не даём: рельеф такой, каким его оставил сезон к вашему дню.
Фото- и видеосъёмку мы не оказываем как услугу, поэтому единственные ваши совместные кадры — те, что вы сделаете сами на остановке. Возьмите телефон, который не жалко запылить, или уберите его в закрытый карман или сумку. Сафари не подходит беременным гостям и тем, у кого проблемы со спиной или шеей. Если кто-то из вас сомневается, напишите нам в WhatsApp с подробностями — мы честно скажем, стоит ли брать короткий тур, длинный или не брать вовсе.
Бронирование на двоих: сейчас платить не нужно
Бронирование бесплатное. Данные карты онлайн не запрашиваем, предоплату не берём, а расчёт — в евро в день тура и по той цене, которую вы видели при бронировании. Отмена бесплатна за 24 часа до выезда, и это важно, когда отпуск планируется на двоих, а не только под ваш календарь.
При бронировании укажите оба имени, отель, какую технику хотите и какой тур берёте — короткий или длинный. Если ещё не решили, кто поведёт, бронируйте всё равно: водителя и пассажира определит пробный заезд на месте, а цена просто следует за этим. Мы отвечаем на английском, немецком, русском и польском, а быстрее всего связаться с нами в WhatsApp по номеру +90 536 603 75 84.